北京航空航天大学
一座好大学,一定需要一位强有力的校长!作为我国985世界一流大学建设高校,北京航空航天大学迎来了院士校长。
据悉,北京航空航天大学始建于1952年,至今已经有70年的办学历史,肇始之初的北航由清华大学、北洋大学等8所老牌工科大学的航空系合并组建而来,经过全国院系大调整,再经过211、985、“双一流”等国家重点大学建设期,如今的北航已经在国内占有非常重要的地位。
一流大学一定会重视学科建设!北京航空航天大学一共有八个国家一级重点学科,并列位于全国高校第七位,此外,北航在首轮“双一流”考核中获得优秀等级,在多年的学科建设中,北京航空航天大学培育了航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程等学科,上述四个学科在第四轮学科评估中均获评A+,位居全国高校前2%或前2位。
如此强大的北航需要一位强有力的“掌门人”,经过教育部统筹考虑,决定任王云鹏同志为北京航空航天大学新校长,助其内涵式发展。
王云鹏校长
从北航公布的数据来看,王云鹏校长出生于1966年,至今有56周岁,吉林人,博士毕业于吉林工业大学,获“工学”博士学位,他是“道路智能交通”研究领域内的大家,拥有深厚的研究经验!
2021年,经国家批准、认证,王云鹏教授正式当选为中国工程院院士,这也是他能进入北航做校长的主要原因。
王云鹏先生本、硕、博均毕业于原“吉林工业大学”(现吉林大学),拥有丰富的研究、教学经验,毕业之后,王先生就一直在吉林大学工作,2008年,经吉林省确定,王先生开始任长春工程学院副院长,从2010年开始,王云鹏开始任北京航空航天大学交通科学与工程学院院长,后又任北航副校长等多个职位,当选为中国工程院院士之后,立刻又做了正校长的职位!
一路走来,王云鹏一步一个脚印,扎扎实实、稳打稳进,为自己的履历增添了浓墨重彩的一笔,这也是北航之福,未来,该校在“道路智能交通”或者“机械”等领域内将会迎来重大发展。
美丽北航
王云鹏校长长期从事“道路智能交通领域”的教学和研究工作,在“行车安全监测”、“路网协同控制”、“路车融合控制”等方面做了基础性和创造性工作,取得了多项重要的工程应用成果,为我国智能交通技术的发展和进步作出了重要贡献。获国家科技进步二等奖2项、省部级一等奖5项;授权发明专利50余项;制订国家和行业标准8项;出版中英文学术专著6部,发表SCI收录论文百余篇,带领的团队入选智能交通技术科技部重点领域创新团队。
如今,北航正在开展第二轮“双一流”建设,一流学科的培育一定需要一流的人才,王云鹏的加入不仅可以为北航带来人才资源,更能带来“综合性发展”的巨大优势!众所周知,在“双一流”的考核中,学校的综合实力也是考核的重要方向,如果北京航空航天大学想更上一层楼,必须要发展综合性,成为一所以工学为主的综合性、研究型大学,这也是很多工科985大学所追求的目标。