兰州交通大学迎3所大学支援, 1所985, 2所211, 和西交牵扯不断!

近日，包括兰州交通大学在内的10所甘肃高校列入了教育部对口支援西部地区高等学校计划，其中年度新增7所受援高校，包括甘肃农业大学，甘肃中医药大学，陇东学院，兰州工业学院，甘肃民族师范学院，甘肃医学院，兰州工商学院。另外3所受援高校分别是兰州理工大学，兰州交通大学和兰州财经大学，由于此前都有高校支援，所以此次相当于叠加，持续受援，值得重视！

兰州理工大学此前是985大学东南大学?进行支援，此次新增985大学大连理工大学和211的北京科技大学；兰州财经大学此前是由211大学中央财经大学进行支援，此次新增211大学对外经济贸易大学，211大学上海财经大学，中国社会科学院大学；兰州交通大学此前的支援高校是985大学天津大学，此次新增211大学，西南交通大学和211大学北京交通大学。

兰州交通大学新增了两所211，兰州财经大学新增两所211+1所双一流层次的知名大学中国社科院大学，兰州理工大学新增1所985和1所211。从纸面实力上来看，兰州交通大学新增的最少，实际上或许是兰州交通大学受益最多，因为不管是兰州交通大学还是北京交通大学甚至是天津大学，都和西南交通大学有千丝万缕的关系，甚至兰州交通大学还是西南交通大学的嫡系血脉。有了这层关系，加上相似的学科，兰州交通大学自然会受益匪浅。那么这3所学校和西南交通大学之间有什么关系呢？剪不清，理还乱。

1.西南交通大学和兰州交通大学之间的关系。

西南交通大学原来的校址在唐山，1964年外迁四川峨眉，后来更名西南交通大学。不过四川峨眉这个校址不是一开始就注定的，在1956年，当时的政务院决定唐山铁道学院【如今的西南交通大学】整体迁往兰州，按照在校生规模9000人进行建设。

不过两年之后，铁道部决定唐山铁道学院不迁校了，给兰州泼了一盆冷水，那么兰州校区怎么办？最后决定新建一所兰州铁道学院。虽然唐山铁道学院不迁校区了，但是也不能撒手不管呀，当时的唐山铁道学院【如今的西南交通大学】和北京铁道学院【如今的北京交通大学】各出了一部分师资力量，共同组建了兰州铁道学院，这就是如今的兰州交通大学。

2.西南交通大学和北京交通大学之间的关系。西南交通大学和北京交通大学都溯源到1896年的南洋公学，实际上是不准确的。在内地交大系的4所交通大学中，公认的有3大源脉，其中上海交通大学和西安交通大学是同一源脉，而西南交通大学和北京交通大学，各自分别是一个源脉。不过尽管如此，西南交通大学毕竟原本在唐山，和北京咫尺之遥，所以和北京交通大学之间联系颇深，历史上曾经多次合并。

1921年交大系的三大源脉第1次合并，分别设立了上海学校，唐山学校和北京学校，不过仅仅持续了一年时间就分开了。上海学校更名交通部南洋大学，唐山学校更名交通部唐山大学，北京学校更名交通部唐山大学北京分校，从1922年~1928年6年时间里，西南交通大学和北京交通大学其实是一所学校。

抗战开启之后，北京学校和唐山学校再次开启了合并，并且踏上了流亡之路。其中1938年~1942年共同的名称是国立交通大学唐山工程学院，当时的北京学校是铁道管理系，是处于附属地位。1942年之后更名国立交通大学贵州分校，持续到1946年，这一时期北京学校和唐山学校是并列的关系，分别称为唐山工程学院和北平铁道管理学院。

建国后的1949~1952年，北京学校和唐山学校开启了第3次合并，1949年组建了中国交通大学，1950年更名北方交通大学，持续到1952年，然后再次分开，分别更名唐山铁道学院和北京铁道学院。如果不是西南交通大学最后迁移到四川，两校之间会不会有第4次合并？

3.西南交通大学和天津大学之间的关系。这两所学校之间确实有渊源，不过比较牵强。第1点渊源，西南交通大学前身追溯到南洋公学，天津大学的前身北洋大学可以追溯到北洋大学堂，而这两所学校都是由盛宣怀创建的，算是属于兄弟的关系吧，不过发展到如今关系就说不清了。

第2点渊源是实实在在的渊源，不过有些说不出口。西南交通大学的前身是山海关北洋铁路官学堂，天津大学的前身是北洋大学堂，都和北洋牵扯着关系。1896年山海关北洋铁路官学堂正式建立并开始招生，本来计划在北洋官铁路局工程分局旧址开办，但是等到开学之际，工程分局的房屋却没有腾空，所以临时决定先暂借北洋西学堂【今天津大学】的校舍进行上课。当时的计划很美好，北洋西学堂的教师、图书、仪器都是可以借用的，但是开学后不久两校学生发生了摩擦，闹得很不好看，引起了上面的注意。最终一年之后，西南交通大学前身才迁到山海关，各自相安无事。不过那个时候学校初创，正如人的一生中的孩提时期，何况过了100多年，那时的不快早已烟消云散，或许还是美好的回忆呢。