部属大学里也有专科院校, 适合中等高考生关注, 就业方向很体面

时间总是不等人，再过几个月又将迎来新一届高考。对于局外人，或许只不过是平常的一日，上班前马路拥堵些。但对于每个考生而言，却可能是命运的关键点。

但想要获得理想的结果，可不只需要考生一人的努力。大家都知道，报志愿是个技术。学生成绩再高，不好好分析填报事宜，等于“浪费”。

对于分数中等、难以体现优势的同学，也别气馁。有些院校没有很出名，但就业率不差。而且类似的录取标准，它们却能获得更多重视，那就是部属院校。

部属高校通常更受重视，报考前值得留意

很多家长重视学校的综合排名、城市、名气，但忘了一个细节，就是“省属”跟“部属”的性质。别看只是一字之差，但部属高校往往有更明显的优势。

先举个例子，清北、浙大、南大等名校，都是中央直接部属的类型。在经费上就要比同水平院校更多。“财大气粗”好办事，这对提升学校软实力和校园环境都是必要的。

而因为受重视程度更高，所以这类院校的管理也更为规范；无论是教师招聘，还是平常学生的风气、饮食住宿等，一般都会得到有效关注。

所以当你对两所高校产生纠结，录取分数和青睐程度差不多时，不妨优先报考部属大学。省属院校也不乏高水平的，但很多无形的差距会让学生感受到区别。

部属大学也有专科院校，适合中等生关注，就业方向很体面

在通常的认知里，部属大学似乎比省属显得“高大上”，而且大多是知名院校。但很多人不知道，其实部属院校也有专科。

别看录取表示不高，但教学质量和毕业生发展却是很不错的。高考生里如果有水平介于末流本科和专科之间的中等生，非常值得关注。

其中共有两所部属级别的专科，一个是广州民航职业技术学院。这也是国内最早独立进行高职教育的公办民航高校，属于示范性院校。

它由交通运输部民用航空局主管，设有二十余个专业，主要培养飞机维修、空中和地勤服务、航空物流管理等方面的人才。

如果是男生，非常推荐报考“飞机机电设备维修”专业，这是教育部试点、也是国家级骨干专业。虽然毕业初期肯定是到最基层的岗位做起，但平均待遇超过很多工作。

而且这主要考验操作能力，对于很多男同学而言，有浓厚的兴趣和天赋。广州民航职业学院去年最低分大概330多，这种比较好的专业分数会更高些。

另一所则是上海民航职业技术学院，同样是在大城市。以我们辽宁为例，它的录取标准比广州民航基本要低30分，理科最低分去年不到300分。

它的校史能追溯到1980年，现在是国际航空运输协会批准的培训方之一。虽然不足20个高职专业，但水平不可否定。教师里硕士和博士有292人。

乘务、民航运输、机电设备维修、飞行器制造技术等都可以考虑；而且该校还有中外合办专业。毕业生有更多机会应聘海外的工作。

总而言之，这两所部属专科所在的领域，相比大多数专科生而言，就业的方向是比较体面的。机场大多是国企或外企驻华单位，在稳定性方面有保障。

男生做设备方面的岗位，女生做服务类岗位，多半还是比较受认可的。成绩刚好符合的高考生，可以留意这类报考方向。

民航的待遇浮动较大，报考前要知晓缺点

虽然这两所专科院校在同级别里属于“性价比”较高的，但报考时也必须考虑，民航工作的口碑已经不是上个时代的水平。

很多人的认知里，已经开始将空乘视作“普通服务生”，平时要经常面对一些麻烦的顾客。而工资方面是按时间算业绩，遇上淡季收入不高。

维修、运营的岗位也相似，总之，民航的待遇似乎满意指数在下降。尤其是之前口罩时期，行业受到重创。现在虽然逐渐回暖，但到未来是什么趋势，这很难说。

【总结】高三生提前了解院校很重要，部属大学确实有其优势。但具体说来，志愿的确认要根据学生兴趣、未来就业趋势、高校风格等多种因素结合。成绩一般的考生，最好了解些报录性价比高的方向，这样才能帮助自己争取逆袭。

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