教书育人模范人物 | 广州机电刘浩: 加速驶向科技“无人区”

中国的发展靠人才，人才的培养靠教育，教育的关键靠老师。

在广州机电，有许许多多老师殚精竭虑培桃李，甘将热血沃杏坛，用爱心、真心、耐心、匠心，为学生开启智慧，点亮梦想，助力学院事业高质量发展。

2月19日起，学院推出“第五届十大教书育人模范人物”系列报道，讲述十位模范教师坚守初心，为党育人、为国育才的动人故事，让更多人看到他们在平凡岗位上不平凡的付出，看到他们年复一年坚守在这个岗位上的光芒和意义。

汽车离地约20厘米时，暂停，检查，确认无误，再让它缓缓升至个人头顶位置。

汽车故障诊断与排除课上，刘浩老师正在细致操作着汽车举升机。尽管对高年级的学生来说，这已经是很熟练的程序，但他语气严肃地提醒还是不时响起：“要仔细确认车辆顶起位置”“一定要记得把保险锁死”……

卷出硬实力

“在课堂上，学生一般都比较怕我。”刘浩直言，上他的课，不轻松。这几年，他教的都是汽车相关专业的核心课程，技术性较强，一般采用整车教学，过程中涉及举升机、空压机等大型设备和几乎所有的汽车专业检测仪器，比较容易出现安全事故，“所以不管技术讲解还是实际操作，我都是比较严谨、规范的，对学生要求比较‘苛刻’。”

不少学生因工服穿着问题被刘浩批评过，但从未有人表现出不服，“因为他做到了，每次上课都工作服整洁，拉链、纽扣扣紧。”19汽修高级1班的黄梓烯觉得，刘浩是一位以身作则的好老师。

很多人跟黄梓烯一样，读懂了刘浩严格背后的好。“经常看到有同学跑去请教毕业设计，虽然刘老师不带那个班的，但他还是很细心地指导、给建议。”20新能源高级2班的余辉还记得去年的一次课后讨论。在刘浩的引导下，十几个同学隔着屏幕，就单车智能发展还是车路协同发展，讨论了半个多小时，“酣畅淋漓、豁然开朗，有种被技术大佬带飞的感觉。”

刘浩的硬核实力是被官方“盖章认证”过的。2021年以来，他先后获授“广东省五一劳动奖章”“全国技术能手”称号，被评为“广州市优秀专家”。

为了提升专业知识、技能，刘浩筛选出了几个水准高、更新快的汽车公众号和论坛，常看常学，一到寒暑假就下厂实践。相较于多数男同胞逛车展的爱好，他更热衷于去车企、车厂探索新技术。

参加教研教改活动，对刘浩来说也是吸引力不错的活动，“重点是活动后的思考和总结。好好想想人家的课堂为什么要这样设计，这些亮点能嫁接到自己课堂哪些环节、知识点、技能点，哪些是不合适的。”他曾借鉴别的老师将竞赛评分表、考证评价表植入课堂评价反馈环节，带来了不错的效果，也遭遇过加入游戏元素试图调动课堂氛围的滑铁卢。

在向广州市高层次人才一路升级的经验里，刘浩发现，参加全国比赛是深度学习的好机会。2019年，他参加全国新能源汽车关键技术技能大赛，拿到第五；次年参加第一届全国技能大赛，一举夺冠。“经过两次参赛，我对智能化网联汽车的了解更深，有了一个升级、拓展汽车系专业的初步设想。”

与企业需求接轨

对于比赛名次，刘浩着墨不多，他的兴奋点在专业建设上。

眼看新能源汽车的智能化程度越来越高，在第一届全国技能大赛结束后，刘浩提出“新能源汽车检测与维修专业课程体系和课程建设不能停留在电动化层次，要适应甚至超前行业发展去制定”的升级思路。在他的主导下，该专业追加了“智能网联汽车技术”和“编程基础”这两门课程，将珠三角车企和汽车使用环境的特性融入课程，并于2021年通过广州市重点专业初审立项。

如果说旧专业的升级是为学生打下向智能化升阶的基础，那么智能网联汽车专业的开设就是为无人驾驶企业个性化定制培养技能人才。百年汽车业正迎来大变革，智能网联汽车被提升到国家发展战略的高度，行业对相关技能人才的渴求也越来越迫切。尽可能多且深入地走访无人驾驶头部企业，以市场为导向，尽快打开校企合作共育人才新局面，成为刘浩这两年的工作重点。

“目前我们与百度Apollo、广州慧谷动力进行了深度交流，期望在2024年正式成立订单班。”他没有多谈在与百度Apollo建立联系、维护关系的过程中的个人付出，而是将重点放在深度交流后的收获上，“智能网联汽车领域不同类型企业哪些岗位最紧缺，这些岗位需要具备什么样的能力与素质，如何结合学院能达到的培养层次去重点展开工作，这些我们在走访企业后有了清晰的认知，并揉入到人才培养方案、课程体系和课程标准里。”