南都讯记者程安摄影马强9月开学季，广州科教城又传来了好消息。9月11日，广州市交通技师学院科教城新校区校铭石揭幕暨新校区启动仪式在科教城新校区顺利举行。
实训室面积扩大4倍多
配备顶尖设备工位已增加30%
新学期，新校园，跟着南都去探“新”！当天上午，南都校探记者实地走访广州市交通技师学院科教城新校区。
该校主体色调以浅色色调为主，局部点缀红色。教学实训区强调相对厚重的基座和轻巧的塔楼相结合，生活区则依据地形设计成平坡结合的山地建筑造型特色建筑组群。
广州市交通技师学院俯瞰图。
整个教学区内地势相对平坦，教学楼沿丘陵逐级抬高。校区内园林绿化采用自然坡地，使整个绿化有所起伏，增加绿化景观的趣味性。
“现在的实训室面积比原来大了4倍多。”广州市交通技师学院副院长伊晓浏告诉南都记者，该校从沙太校区搬到科教城校区后，实训场地大大扩容，目前拥有世界技能大赛重型车辆技术项目中国集训基地、宁德时代培训中心、特斯拉培训中心、京东智慧物流实训中心、华为ICT产业学院、轨道交通产业学院等教学场地。“从原来的不到800平方米扩大到3200多平方米，每个实训区除了实训设备，还设置了理论教学区，方便学生活学活用。”
该校可在实训室内自由穿梭的物流运输车已经达到L4级。
走进汽车楼里，可开展智能传感器安装、调试、标定、检测与维修等技能训练的环境感知实训室；主要承担智能网联汽车线控底盘部件装配与调试、线控底盘系统故障维修等实训课程的线控底盘实训室等等，一一展现在眼前。
环境感知实训室可开展智能传感器安装、调试、标定、检测与维修等技能训练。
伊晓浏表示，汽车楼的实训车间围绕新能源智能网联汽车研究配备了一系列顶尖设备，可在实训室内自由穿梭的物流运输车已经达到L4级。
伊晓浏感慨，学校刚刚搬迁进来，就已经增加了大约30%的实训工位，提高了学生动手实践的机会。“后续还会持续增加，我们还有预留发展用地在等待建设。”
电梯楼、密码锁
卫生间干湿分离生活区硬件设计有巧思
除了实训室带来的惊喜外，生活区更加让人艳羡。据该校党委书记任惠霞介绍，科教城新校区大大提升了学生们的宿舍生活便利度，不仅从原来的十人间改为六人间，还在硬件设施上颇费了一番心思。
南都记者实地走访该校宿舍生活区发现，每栋楼都有电梯，每一层楼都配备了免费的直饮净化水。
每栋楼都有电梯，每一层楼都配备了免费的直饮净化水。
每间宿舍都配备了密码锁。
“宿舍区现有4栋楼，共714间，每栋宿舍楼都配有2间无障碍宿舍，每间宿舍都配备了密码锁，采用上床下桌的设计，上床栏杆特意加高处理，保护学生安全，空调和电扇是标配，卫生间还做了干湿分离，全天候24小时热水供应。”据该校办公室相关负责人介绍，每栋宿舍楼的一楼还设置了“101”宿管老师办公室，“2到4位生活老师，轮流值班，处理学生生活上遇到的各种情况。”
在床的设计中，特意搭建了方便学生挂蚊帐的栏杆。
宿舍为六人间。
宿舍区有一条连廊连接食堂、体育馆、教学楼。
在4栋宿舍楼的旁边都配备了一个标准篮球场，宿舍区有一条连廊连接食堂、体育馆、教学楼，保证在相对恶劣的天气下学生们也能正常学习、出行。
两年多完成项目建设
首批共有4个产业系已进驻
据介绍，广州市交通技师学院科教城新校区规划建设用地面积21.1公顷（316.6亩），总建筑面积24.6万平方米，教学区建筑面积93347.6平方米。
项目于2020年12月15日开工建设，2023年9月项目如期交付使用。科教城新校区共有19栋主体建筑，其中教学区9栋，生活区10栋。该校目前首批共有4个产业系约4000余名师生进驻。
该校党委书记任惠霞表示，科教城新校区从2020年奠基以来，仅用两年多就完成了项目建设并成功入驻。“科教城新校区的正式投入使用是学院发展史上具有里程碑意义的一件大事，科教城校区的启动也将极大改善学院办学条件和信息化水平。”
当天上午，广州市交通技师学院科教城新校区揭牌正式启用。
广州市人力资源和社会保障局党组书记、局长王健表示，广州市人社局全力支持广州技工教育发展，将推动局属技师学院顺利入驻广州科教城开展办学工作作为局“十四五”规划重大项目任务和2023年高质量发展重要举措。希望广州市交通技师学院能作为首批入驻广州科教城的技工院校之一，抓住入驻科教城办学的契机，统筹调整新老校区之间的专业布局和资源配置，助力广州技工教育发展布局优化。
广东省人力资源和社会保障厅副厅长、一级巡视员杨红山代表省人社厅对广州市交通技师学院喜迁科教城新校区办学表示热烈祝贺，并宣布科教城新校区正式启动。
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