石家庄铁道大学:公办、理工、河北省重点骨干大学、 省部局共建高校。
学校设有19个学院(系、部),25个研究所,现有51个本科专业。
学校现有教职工近1800人,其中专职教学科研人员1000余人。现有在校学生3.2万余人,其中研究生3100余人,在校本、硕、博层次留学生350余人。
石家庄铁道大学,尽管是一所双非高校,但学校非常特殊,它的前身是中国人民解放军铁道兵工程学院,创建于1950年,系当时全军重点院校。所以学校的一些专业具有军事背景,并承担一些相关的科研;学校在1984年转属铁道部,更名为石家庄铁道学院,是曾经的铁道部直属高校,在交通运输、土木工程、机械工程等专业上面,实力很不错。
但汇集军队、部委和地方院校优势于一身的石家庄铁道大学,发展的只能说是不温不火。经费不足、人才流失……使得这所河北省会石家庄最具实力的高校,曾经的全国名校,并没有在21世纪脱颖而出,反而有些略显疲态。
学校有:道路与铁道工程 、载运工具运用工程、 桥梁与隧道工程、工程力学、计算机应用技术、管理科学与工程、岩土工程、机械设计及理论等8个省级重点学科。在第四轮学科评估中,学校的土木工程被评选为B+,交通运输工程被评选为C+,在河北高校中,也是难得的好成绩了。
其实一直很不明白,既然想发展省会石家庄的高校,为什么不是集中力量发展基础很扎实的石家庄铁道大学,而是独宠河北师范大学?坦白讲,以河北师大的实力,想搞个双一流太难了。
目前来看,尽管学校在2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。但起码2022年这波的双一流评选,学校是没戏了。河北省内是“保一争二”策略,重点在确保燕山大学,力争河北大学能够入选双一流。石家庄铁道大学,只能期待2027年的下一波了。
我们来看一下,学校在刚刚过去的2020年,部分省份的录取情况。
2020年石家庄铁道大学分专业录取数据一览(河北)
老马有话说:1、作为河北省省属骨干大学,个人认为,总的来说,学校的性价比挺高的。
2、想要提醒的是,2021年高考,河北采用新高考,志愿填报用的是专业+院校的大类招生模式,这种方式,使得学生对于专业的选择,自主性更高,避免了之前院校+专业服从调剂的尴尬;但相对于的,
学生需要选择的范围更广了,难度也加大了,具体到某一个专业,它的分差是缩小了的,像是2020年这样,同一个专业最高分与最低分之间,差距高达十几二十来分的现象,概率小的多。这点上今年的考生一定要引起警惕。
3、千万不要直接套用2020年的分数和位次;选科不一样了啊。按照专业+院校填报志愿时候,除了需要考虑学校的整体水平以外,更需要注重这个专业是否学校的优势专业,自身兴趣、位次等因素。
来看下学校在高考改革的山东、天津的录取情况
2020年石家庄铁道大学分专业录取数据一览(山东)
2020年石家庄铁道大学分专业录取数据一览(天津)
老马有话说:1、对于高考改革的山东、天津两地,学校的录取分数,个人感觉属于中规中矩吧。如果是男孩子,报考它的土木、铁道相关专业,无论是考研、就业,都很不错,性价比挺高。但女孩子的话,不读研的话,会有些尴尬的。(实际情况,不是有啥歧视啊,有的女权莫名其妙啊,怕了)
2、个人对于学校的市场营销、工商管理专业,不是很看好。三思啊!尤其是新高考啊,你的专业选择权在自己手里。
2020年石家庄铁道大学分专业录取数据一览(河南)
2020年石家庄铁道大学分专业录取数据一览(湖南)
2020年石家庄铁道大学分专业录取数据一览(四川)
2020年石家庄铁道大学分专业录取数据一览(广东)
老马有话说:1、河南的录取分数高,这个没有办法,高考就这个现状啊,何况省内也没有类似的本科高校。
2、四川是因为成绩好点的,有西南交通大学可以选择,实力、名气都要强于石家庄铁道大学,自然分数就下来了。
3、老马之前曾写过文章说过,广东的一本含金量非常高,总有人不理解。看看学校在广东的录取情况,相信你能理解吧。同一份试卷,学校拿出自己最好的几个专业,在广东招生,录取的分数,居然比河北省都要低很多。实际上也不奇怪,广东省内可以选择学校挺多;而且,很多广东孩子,不喜欢考省外,即使是省外高校,首选也是京沪,其次江浙包邮区。
特别说明:1、文章中的数据,来自省考试院,学校官网。
2、其它省份、年份,不再列出,有需要的,可以关注老马。
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