走近优秀职校毕业生|闪耀军工一线的90后“荆楚工匠”是怎样炼成的?

极目新闻记者柯称

通讯员喻登科

“全国技术能手”“湖北五一劳动奖章”“荆楚工匠”“湖北省青年拔尖人才”……1993年出生的罗贤，办公室墙上已挂满了各种荣誉证书。他挽起袖子笑言，最好的军功章其实就在身上，“你看这些密密麻麻的疤痕，都是被焊花烫伤的，它们见证了我的成长经历。”

罗贤是武汉市交通学校2007级焊接专业毕业生，进入武昌船舶重工集团有限公司后，他凭着吃苦耐劳和勇于创新的精神，迅速成长为中国船舶武船最年轻的技能带头人，攻克了异种钢焊接工艺工法，为我国海军装备生产贡献了自己的力量。

求学：别人午休时他主动加练

如今顶着“焊接大师”光环的罗贤，2007年考入武汉市交通学校时，只是万千普通中专生中的一员。幸运的是，那年学校焊接专业刚刚开设了武船定向班，顺利完成学业并通过考核的学生，可以进入武船工作。

“这相当于‘毕业包分配’，对家庭环境一般的我来说，吸引力很大。”罗贤说，当时有很多学生报名，还要经过武船专家的面试才能入围。顺利通过面试后，罗贤认识了对他人生影响最大的老师张祖群。张祖群来到交通学校担任焊接实训教师前，曾是国企里的“老师傅”，他和武船专家一同制定了符合企业需求的培养方案，帮助罗贤和同学们打下扎实的基本功。

说起罗贤，如今62岁已经退休的张祖群说，“这孩子特别踏实、肯干，不爱说话，但是很爱专研，我当时就看好他。”张祖群介绍，当时学校还在老校区，条件比较艰苦，30多名学生只有6个实训工位可用，别人训练时，他就在一边看着，一有空位子他就抢着上去练，“别人练完两三根焊条就休息了，他不练个五六根是不愿意下来的。”

学校出于安全考虑，规定学生不得在午休时间单独操作电焊。但罗贤常常主动申请中午加练，张祖群看他热情那么高，只得放弃午休，陪在一旁指导。张祖群说，那时实训室里没有空调，操作时也不能开电扇，罗贤在大夏天的中午穿着厚厚的工装练习，“从没听他说过一个‘累’字，他好像还很享受焊花在身边飞扬的场景。”

回忆那段经历，罗贤有些不好意思地说：“张老师牺牲了很多课余时间给我们无偿‘补课’。他的一些经验是课本里没有的，都是在课外毫无保留的传授给我们。”

一个肯教，一个爱学。罗贤的焊接技术进步神速，校内大大小小技能比赛总能拿前两名，他也从副班长变为了班长。

入职：每天焊十多小时是常态

2010年7月，罗贤毕业后经过考核入职武船。可是没多久后，每天十几个小时的工作强度，让疲惫感代替了初入职场的兴奋感。

慢慢地，身边开始有个别新同事打了退堂鼓。但罗贤始终坚守着岗位，因为他心里有一个追赶的目标，和一个对未来的憧憬。

这个目标，是未曾直接给他授课的老师——2021年“荆楚好老师”荣誉获得者吴新华。吴新华是武汉市交通学校校友，他回学校任教前在武船工作了十年，期间斩获各级技能比赛国家级荣誉4项、省市级荣誉2项，先后当选“全国优秀焊工”、湖北省首届技能状元，被授予湖北省五一劳动奖章。“他是一个够得着的目标，学弟们都把他视为榜样。”罗贤说。

这个憧憬，是因为无意看到的一期电视节目——我国海军舰队正浩浩荡荡穿行海峡。罗贤突然想到，自己的工作看似枯燥，但这些扬我国威的大国重器，都是无数像自己一样的普通工匠共同努力的成果。他瞬间明白了，厂里老师傅们为何常年在狭窄、湿热的船舱里工作也干得不亦乐乎，他也憧憬着能为祖国的军工事业贡献一份力量。