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城市24小时 | 央行论文“暴击”文科生, 经济学家看不下去了

每经记者:刘艳美 每经编辑:杨欢

#关注

以“苏州答案”回答“青岛之问”

青岛日报消息,为大力发展实体经济,让新旧动能转换的“势”不断转化为高质量发展的“形”,近日,青岛市促进实体经济发展“一把手”专业化领学研修班在苏州正式开班。

包括青岛市工业和信息化局、市商务局、市民营经济局在内,作为首个跨部门协同举办的“一把手”专业化领学研修班,开班仪式强调,必须坚持问题导向,解决好“制造业强不强”“园区载体优不优”“营商环境好不好”等问题,通过相关领域的协同学习和调研,真正把苏州的理念、思维、经验、做法学深学透学到手,以“苏州答案”回答“青岛之问”,为青岛实体经济高质量发展赋能助力。

解读:青岛以工业起家,有着工业门类齐全、制造业体系完备的产业基因。不过,此前也曾经历转型“阵痛”。

从青岛自身来看,wind数据显示,从2016年开始,青岛工业总产值、规上工业利润总额都遭遇大幅滑坡。

在GDP万亿城市中,青岛“十三五”期间二产增加值二产增加值排名下降5位,仅次于天津。不仅如此,2010-2020年的十年间,青岛二产增加值占GDP比重从48.7%下降至35.2%,下降幅度在万亿城市中也居于前列。

如今,回归实体经济已成发展共识,青岛也旗帜鲜明“重返”制造业。最直接的表现,就是在青岛“十四五”规划纲要中,“制造业增加值占生产总值比重”取代“服务业增加值比重”,成为经济发展的主要指标。向全国第一大工业城市苏州“求解”,也充分体现了青岛的决心。

在最新的GDP万亿城市榜单上,排在青岛前后的宁波、无锡、长沙等都处在12000+亿元梯队,这些城市无一例外都是工业强市,这也将是未来城市洗牌的关键变量。

#回声

文科生太多致中等收入陷阱?陆铭发文“澄清偏见”

昨日,央行官方微信发布题为《关于我国人口转型的认识和应对之策》的工作论文,指出应全面放开和鼓励生育:

“我国要认清人口形势已经改变,要认识到人口红利当时用得舒服,事后是需要偿还的负债;要认识到人口惯性是跨代际的巨大力量,其反作用力将导致人口反方向变化;要认识到教育和科技进步难以弥补人口的下降。”

“应全面放开和鼓励生育,切实解决妇女在怀孕、生产、入托、入学中的困难,综合施策,久久为功,努力实现2035年远景规划和百年奋斗目标。”

不过,让这篇论文引发广泛关注的是其在提到应对之策时提到,“重视理工科教育,东南亚国家掉入中等收入陷阱原因之一是文科生太多。”

对此,有网友调侃:“伤害性不大,侮辱性极强。”

上海交通大学安泰经济与管理学院特聘教授陆铭今日专门撰文指出,“一些教育学的研究指出,理工科的学生相比较而言,更加具有激励反应的这样一种导向,也就是说如果你给他一个比较强的激励,他就会去追求这样一个目标,而文科的学生相对来说比较有更加长远的发展的观点。”

他还谈到,在中国的地方实践当中,地方官员面临着最大化本地GDP增长和税收这样一种激励,所以有“注重经济发展,但是不太注重其他方面的支出这样一种表现”。而根据陆铭的研究,对同样的激励机制,不同的人反应是不一样的,“我们发现的恰恰相反,是学文科背景的领导人更加注重民生方面的支出。”

#动态

武汉开辟新通道打造中西部最佳“出海口”

4月15日,武汉市人民政府新闻办公室召开发布会透露,武汉将依托近洋直航,开辟国际贸易新通道,打造中西部地区最佳“出海口”。

武汉新港管委会副主任李瑛介绍,为实现水运与铁路运输无缝对接,进一步发挥长江黄金水道以及武汉铁路枢纽优势,正在建设中的阳逻国际港水铁联运二期工程将于今年8月1日试运营。届时,该项目将具备100万标箱水铁联运能力,成为内陆最大水铁联运基地,实现“船舶靠港、火车进站、集装箱互送”。

河南将支持南阳组建中医药大学

近日公布的河南“十四五”规划纲要指出,“十四五”时期,河南将坚持中西医并重,打造中医药强省。实施“仲景人才工程”,加强中医药优势学科和专科建设,推动中医儿科、骨伤等专科发展成为全国一流学科,支持南阳组建中医药大学。

“南阳发布”官方微信号日前登载的南阳“十四五”规划建议则提到,“十四五”时期,南阳将建设高质量教育体系。完成张仲景国医大学恢复重建,打造国内一流的中医药科研教育高等学府。

长三角纵向大通道,通苏嘉甬铁路又有新进展

4月13日,新建通苏嘉甬铁路在江苏环保公众网进行第一次环评公示,这意味着,项目距离正式开工又近一步。

环评公示信息显示,新建通苏嘉甬铁路线路起自江苏南通,向南跨过长江后,经江苏苏州、浙江嘉兴,然后跨越杭州湾进入浙江宁波市。全线正线运营长度近310公里,设计时速350公里/小时。

目前,包括沪宁城际、沪杭城际,以及在建的南沿江高铁等在内的长三角干线铁路均为东西向,长期缺乏一条南北向快速通道。通苏嘉甬铁路将成为长三角地区一条关键的纵向通道。

现代化国际化经济特区珠海关键词:“特大高多”

南方日报消息,日前,广东连续出台三份文件,为珠海、汕头、湛江“量身定制”加快发展政策。4月14日,广东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会,介绍支持珠海、汕头、湛江三市加快发展政策文件的相关情况。

珠海市副市长张宜生在发布会上表示,珠海将从“特大高多”四方面贯彻落实文件要求,加快建设现代化国际化经济特区。

“珠海经济特区的‘现代化’主要体现在‘特’‘大’‘高’三个方面。”张宜生介绍,“特”即继续加快经济特区发展,践行全面深化改革开放新使命;“大”即不断提升城市能级量级,强化城市枢纽核心功能;“高”即注重城市协调发展,保持“绿色”这张城市名片,加快建设大湾区高质量发展新引擎。而“国际化”主要体现在“多”上,即服务澳门经济适度多元发展,全力支持澳门融入国家发展大局。

芜宣机场月底开航

近日,芜宣机场开航动员大会召开。目前芜宣机场已完成行业验收和许可证审查等工作,已具备开航条件,计划于本月底开通首条航线。

芜宣机场位于芜湖市湾沚区,距芜湖市中心直线距离约38公里,为4C级民用机场。此前,《南京都市圈规划》明确支持芜湖建设全国性综合交通枢纽,其中提到,要协同打造现代化机场群,提升芜湖宣州航空货运功能,统筹建设一批功能协调、兼容互补的通用机场。

#数读

75所教育部直属高校“晒经费”,东西差距明显

办学经费很大程度上影响着高校发展,每年的高校预算报告也备受瞩目。近日,教育部直属高校密集公布2021年预算报告。数据显示,今年预算经费突破百亿的高校达到13所,清华大学以317.28亿元位居第一,浙江大学以228.16亿元位居第二,北京大学?以221.34亿元位列第三。

同往年一样,同类院校中,东部发达地区高校,相比于中西部地区高校,总体经费上也要充足很多。

从教育部直属高校2021年预算数据与2020年预算数据对比来看,共有16所高校预算经费有所下降,这一数字相比往年大大增加。

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