新版红绿灯设计者孙正良毕业于南京工学院数学系应用数学专业

新版红绿灯设计者孙正良毕业于南京工学院数学系应用数学专业，现为公安部交通管理科学研究所所长、中国道路交通安全协会副会长，也是第九套道路红绿灯方案设计者，最近在直播平台讲解新版规则时，短短十几分钟被网友炮轰。

说实话，作为资深老司机的我，近三十年驾龄，也对这套红绿灯规则看得不太懂，既然绿灯和灭灯都代表可以通行，那又有什么必要增加一个灭灯可行的规则？驾驶者如何判断灭灯是故障导致还是别的原因不亮？

另外，取消红绿灯倒计时的新规又是怎么回事？倒计时可以很好的帮助司机来判断是否有足够时间通过路口，进而预先采取加速或者减速的措施，何错只有？但是设计者的思路特别清奇，认为会使驾驶者加速冲过的几率增大进而增大事故率，这思路……难道说司机在正常通过路口时，突然发现红灯即将点亮进而紧急制动时不会发生追尾事故？

交通规则最忌故弄玄虚将最简单的事情复杂化，一眼就能看懂远比要兼顾方方面面要重要的多，设计者也最好多亲自开车而不是坐在后座臆想。

网友热评：

昨天停在斑马线第一个不会走了，后边的车狂按喇叭，我坚持等绿色圆灯和箭头绿指示一起绿

取消倒计时 以后路口会更堵 因为不知道下一秒会不会直接变红灯 大家都会龟速过路口

教育问题刚提上日程，红绿灯问题紧接而来，往后红灯停，绿灯行的思想又在改变

简单事情复杂化，这就是专家的思路，这才能体现出水平，否则就不能叫专家教授。

司机们记住，新版红绿灯造成交通事故及人身财产伤害损失一定起诉他并追偿！