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南大弃用浦口, 是目光短浅, 图眼前利益, 或迫于现实的无奈之举?

南京大学目前拥有鼓楼、仙林、浦口和苏州四个校区。

其中,鼓楼校区位于江苏省南京市鼓楼区汉口路;

仙林校区位于江苏省南京市栖霞区仙林大道;

苏州校区位于江苏省苏州市高新区太湖大道;

而浦口校区则位于江苏省南京市浦口区学府路。

每个校区都有其独特的文化和历史背景,共同构成了南京大学的丰富多样性和学术氛围。

浦口校区是早期的校区,上世纪90年代便开始启用,因此硬件设施在今天看来,是落后破旧的。

本来已经给南京大学金陵学院(民办本科)使用,后来2020年这所本科被撤销了,变成了苏州校区,而本来的校址浦口校区,2020年重新启用,又迎来了南京大学的学生。

这一时弃用 ,一时又恢复使用,真是阴晴不定,当年南京大学弃用浦口校区,是出于什么原因?

一种观点认为“

1997-1999年在浦口住了两年。

由于我们上一届在浦口只住一年,所以我们大一进去时候,师兄们全部搬到鼓楼了。

而我们大三搬到鼓楼的时候,师兄们都大四了在找工作实习,所以我们这届和上届师只师姐几乎完全不认识。

当年浦口真的荒的很,周边都是农田。

学校门口有家拉面馆还是不错的,当时经常吃拉面馆的拉面台就靠在窗口,有阳光的日子老板拉面动作很帅,直到有一天,我没到饭店去拉面馆吃面,发现店里没人,走到窗口发现拉面店老板就在窗外拉屎,是的,离他的拉面台子不到5米的室外,露天,拉屎,从此我再也没去过那家面馆。

因为理工科专业,当年部分实验室浦口没有建,于是每周都有一次拉着我们去鼓楼实验室上实验课。

说起大桥堵车,真的惨不忍睹。只要下雨,一大半概率堵车,要是下雪,那么百分之百概率堵车。

然后只要我们堵车迟到了,就要在老师的催促和肚皮对于食堂的召唤下完成实验,确实压力很大。

记得有年期末考试的最后一天,下起了鹅毛大雪,下得非常大,我记得很清楚是因为云南的同学天不亮就起来挨个宿舍喊我们起来打雪仗,我们没搭理他,然后他自己跑到雪地里面打滚去了。

然后不出所料,校车晚点,原定8点的考试根本没有老师来。

到十点左右,广播里面挨个系广播通知,说校车今天都过不来了,某某系的考试不考了,大家可以放假回家了,改到下学期开学考。

但是我们系一直不通知,一直到中午十二点广播通知,说我们系下午两点开始考试。

我们都懵了,难道校车只拉了我们系的老师?

最后才知道我们系的老师冒着大雪抱着试题步行了4个小时走过大桥。

对,这个老师叫唐汉,我是1997电子的。

另外一种观点认为“

南大是所浮躁的大学,当年浦口四千亩地不好好利用,高贵的南大老师非要住市中心,嫌弃人家位置偏,2009年搬到了虽不过江但也很偏的仙林,浦口被南大抛弃后,浦口政府也无奈,2011年后陆续把三千亩预留给南大的土地卖给开发商。

现在没地了去苏州征地,苏州那地方更荒芜,也没地铁。

后来学生没地方住了,又想起被南大抛弃的浦口了,把鼓楼的研究生放浦口校区。

当初南大能沉下心来经营浦口校区,四千亩地不够南大发展?

可以看出南大不仅浮躁也缺乏眼光。

2009年南大抛弃浦口校区,2022年南大六个学院的学硕和专硕研究生又要搬到浦口,这才几年?

这是不是南大的目光短浅,自己打自己脸?

当初过江难是事实,那我想问南工大/南信大/南审不在江北?

南农动用了那么多省里的关系,在江北建新校区以后,不过江?

但这南大老师无限放大问题,只为追求眼前利益。

你们觉得呢

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