“航海专业”到底是干啥? 大连海事、西工大还真是天壤之别

今天，再来扯扯专业的事，大家在报考专业的时候，一听到“航空航天”，一般都觉得这专业很高大上，带“航空航天”名字的大学也是高大上。

所以北京航空航天大学分数爆高，航空航天类专业也是吸引了众多学子报考，除了航空航天外，还有航海类专业。

大家从潜意识里面知道航空航天专业就是搞飞机，搞卫星、火箭、导弹。

那么航海类专业是干啥？

航海是人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动。

而航海类专业就是围绕这个活动展开。

国内各个大学的航海类专业侧重点差异很大，有的侧重于航海技术(开船)，有的侧重于造船(船舶制造)，有的侧重于(水下武器)。

首先，原交通部的几个大学，比如大连海事大学，武汉理工大学，上海海事大学等。

他们的航海专业，基本上侧重于怎么开船，怎么开好船。

1953年，由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，时为我国唯一的高等航海学府，后更名为大连海事大学，是交通部隶属的唯一重点大学。

大连海事大学的航海侧重于海上交通运输。大连海事大学航海学院现有航海技术、海事管理、地理信息系统和安全工程四个本科专业。航海技术专业在国内外享有较高的知名度。

航海技术专业主要学习现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识，培养具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力的高级人才。

大连海事大学的航海技术主要是侧重于大海航运，而武汉理大学(原武汉交通科技大学)的航海技术侧重于内河航运。

所以大连海事大学，武汉理工航海类专业，毕业主要是各大远洋集团，长江航运集团等

不少人注意到西北工业大学介绍自己的时候，总喜欢说自己是三航院校-学科是“航空”

、“航天”、“航海”。

那么西北工业大学的航海专业是干啥？

西北工业大学是隶属于工信部的211/985全国重点大学，以前是隶属于航空部，属于国防军工院校，所以西北工业大学的航海是有自己的军工特色。

因为航海，不光是船舶航行，水面和水下航行的都叫航海，西工大的航海属于水底下的武器航海。

西工大航海历史悠久，1956年，国家高等教育部、第二机械工业部联合发文（[56]工密发第6号）“为适应国防建设发展的需要，经国务院批准，决定改建西北工学院为国防性质的高等学院”，“成立第三机械系（代号三系），设水雷设计及工艺（31专业）、鱼雷设计及工艺（35专业）”。内部一般叫:水中兵器系。

1979年，国务院国防工办发文（[79]办计字253号文件）“原西北工业大学水中兵器系划归西北工业大学建制领，由三机部(航空部)主管，业务对口六机部(船舶)”。

鱼雷，能在水下自航、制导，攻击水面或水下目标的水中武器。西工大的航海就是研究让鱼雷怎么航行，怎么制导的。

是我国1979年，国务院国防工办发文（[79]办计字253号文件）“原西北工业大学水中兵器系划归西北工业大学建制领，由三机部主管，业务对口六机部”。

西工大的航海专业主要是水中兵器、水声工程、水下航行器等，涉及到兵器-通信电子、水声等多个学科。

喜欢军事知识的都知道，导弹坦克飞机好制造，但是鱼雷可不好制作，世界上没几个国家能搞定鱼雷技术。

所以西工大的航海专业毕业生 那就是去从事水下武器制造了。主要是去船舶集团各个研究所。

最后，老铁们看明白没？