本文标题中的“将”表示的是：教育部已经同意更名，但是，尚处在公示期！如果社会无异议，后期则会正式批复，然后进行新校名挂牌等工作。
顾名思义，山东财经大学燕山学院是山东财经大学的独立学院，是一所非公办的本科高校，坐落在美丽的泉城济南，始建于2005年，至今已经有16年的办学历史。
根据国家的相关规定，我国现存的独立学院都必须要转设，所谓“转设”，有三个选择！
和大专合并，更名“职业技术大学”独立更名为冠名“学院”的高校，公办或者非公办直接申请停止办学
从山东财经大学燕山学院的选择来看，该校选择的是第一种方案，即合并大专院校，更名为公办的“职业技术大学”，走职教本科的路线！
从现有的消息看，山东省教育厅在本年度开始的时候就在其官网正式公布了要申报更名“山东职业技术大学”的信息，当时，社会无异议！所以，山东省正式向教育部提交了更名的申请！
昨日，教育部正式在其官网公布了本轮拟新增获批成立的高校名单，“山东职业技术大学”赫然在列！
据小编所知，山东财经大学燕山学院合并的大专院校是山东职业学院，这是一所隶属于山东省教育厅的公办专科高校，正因为他是一所公办大专院校，所以，他才具备与独立学院本科进行合作转设为公办“职业技术大学”的基础，对其来说，这是一件利好的消息。
据了解，山东职业学院始建于1951年，至今已经有60年的办学历史，建校之初，该校的名称是“济南铁路机械学校”，可见，这是一所以工科为主的大专院校，“轨道交通”类的专业尤为突出，我国“双高计划”单位之一。
该校拥有10个教学院部，最知名的学院有“铁道学院”、“城市轨道学院”等。
山东职业学院铁道学院现有副教授以上职称的教师42人，其中，正教授7人，这个师资力量配置已经达到了甚至超过了很多公办二本学院的水平，不仅如此，铁道学院专业教师多，实训机构多，教学机器先进！学院有铁道机车、铁道车辆、动车组检修技术等专业。
和铁道学院一样，城市轨道学院在山东职业学院内的地位也很高，办学资源也很丰富！
总的来说，相对于非公办大学来说，公办的山东职业学院的师资力量要好很多，合并之后，“山东职业技术大学”将在更高的水平上发展职业教育。
几家欢喜几家愁！很多独立学院本科的学生并不希望学校冠名“职业技术”字样，也不希望学院走职教本科路线，据了解，浙江省的浙江工业大学之江学院和浙江工商大学杭州商学院两个学院的学生就因为学校要与专科合并走“职业技术大学”路线而深受学生们的反对，学生的反对情绪比较大，小编也在关注两校后期的转设情况。
就小编来说，浙江的独立学院之所以不想转“职业大学”的原因主要是因为：前面转设的高校均是公办“学院”，仅有浙江药科职业大学冠名“职业”字样，对于独立学院的学生来说，他们的母校从舟山来到了宁波，所以，他们的反对情绪没有那么严重。
但是，浙江工业大学之江学院就不同的！这是一所综合实力能排进全国独立学院前五的高校，综合水平超过全国部分公办老牌二本高校，以衢州学院为例，据小编统计，两校的副高职称教师相当，且都是浙江省省级硕士学位授权立项建设单位！就全国来看，能被纳入省级硕士授权立项建设单位的独立学院并不多，这也从侧面说明，浙江工业大学之江学院的综合水平在同类型高校中名列前茅！
且该校学费昂贵，高达3万，更让学生接受不了的是，该校的招生分数线是全国独立学院数一数二高的，如此高的学费、如此高的录取分数线、有机会可以拿到硕士授权等，这些计划就要被“职教本科”转设影响了，难免学生会有反对的情绪，小编表示理解！
小编认为，学校在作出重大决策之前一定要经过学生们的同意，如果学生不同意，则需要采取另外一种可行的方法去解决问题！
大家怎么看待独立学院本科走职业教育本科路线呢？欢迎留言！谢谢大家的支持！
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