半岛全媒体记者 张昌威
几天前，青岛市技师学院轨道交通学院三年级学生王浩杰参加完第十八届“振兴杯”全国青年职业技能大赛回到青岛。此次，他取得了第8名的成绩并收获了一枚银牌，还拿到了“全国青年岗位能手”称号。除了获奖的喜悦外，还有2年半才毕业的他，对就业已毫不担心。他所在的轨道交通学院今年整体就业率达到97%以上，他同一学院、此前获得全国和省内职业技能大赛奖项的5名学生，都已与中车青岛四方机车、青岛地铁集团这样的好企业达成了就业意向。
就在高校毕业班学生在考公、考研、校招、求职路上奔忙的时候，不少技工院校的毕业班学生早已有了清晰的就业去向。青岛技工院校连续5年毕业生就业率保持在97%以上。今年青岛17所技工院校计划招生1.2万人，截至10月底，招生已超1.8万人。
近年来青岛技工院校呈现招生、就业两旺。为何越来越多青年选择技工教育，越来越多企业喜欢技校生？11月29日，记者来到青岛市技师学院即墨校区一探究竟。
青岛市技师学院汽车技术学院教师在指导新能源汽车检测与维修专业学生上课。
上午学理论下午就实操 实训场地成为主要课堂
走进青岛市技师学院即墨校区，记者看到，除了传统的教室外，这里更多的是与工厂车间一样的实训场地。汽车技术学院的实训场地里停放着多辆汽车，学生们正围在汽车引擎盖前看着老师实操，而不远处就摆放着课桌，桌上摊放着理论教材和学生的笔记本。走进智能制造学院的实训场地，这里也摆放着很多设备，十几个学生正围在一台机电一体化实训装置前听老师讲授操作要领。边学理论边实操，在青岛市技工教育里已是常态。
“比起在课堂上听老师讲授理论，不少学生对动手操作更感兴趣。学生上午学完理论，下午就实操，并且可以直接运用到企业的日常生产中。”第44届世界技能大赛工业控制项目金牌获得者，青岛市技师学院智能制造学院教师、大赛办主任袁强介绍，“学生教学是按照‘工学一体化’培养模式进行，将工作过程和学习过程融为一体，学生在工作中学习，在学习中工作。学生实践用到的机械设备和企业是完全配套的，甚至是一致的，都是目前最先进的设备，如机器人、PLC（可编程逻辑控制器）等。学生学到的知识，是贴合企业生产与制作的。”
青岛市技师学院汽车技术学院教师指导学生。
据了解，技工院校按照学生不同起点，设置了不同的学制。以青岛市技师学院为例，初中毕业班学制5年，高中毕业班学制3年，大学生技师班学制2年。学校设置班级以普通班为主，此外还有工匠班、兴趣班、青苗班，其中工匠班就是从普通班选拔出来的竞赛生，对其实行个性化培养。
袁强自己就是初中毕业后到技工学校学习，通过不断锤炼职业技能，拿到了第44届世界技能大赛工业控制项目金牌，之后来到青岛市技师学院任教。“如果能在竞赛上拿到优异成绩，对于学生的就业来说，会有很大提升，未来也有较大发展空间。”袁强说，智能制造学院的毕业生就业率可以达到98%以上，并且学生和企业是双向选择，一个学生对应多家企业，学生就业的企业有青岛水务集团、特来电等。
以赛促就业，获奖生抢手 “金蓝领”发展前景广阔
“以赛促学、以赛促教”，是应用型人才培养的一条行之有效的实践路径。
“我是从普通班被选拔到工匠班，再被选拔到红星工匠班，直至获得资格参赛。”刚刚在第十八届“振兴杯”全国青年职业技能大赛学生组获得银牌的轨道交通学院学生王浩杰告诉记者，从暑假开始，他就准备这次比赛，备赛过程中，学校两位指导老师几乎每天全程陪护，上午老师指导学习机械，下午指导学习电器，晚上自己复习理论。因为这次比赛成绩优异，王浩杰还获得了“全国青年岗位能手”称号，在以后找工作时，这个称号也能为他增色不少。
青岛市技师学院轨道交通学院学生王浩杰在训练。
“学生在省赛、国赛拿到好成绩，对于他们日后的就业、职称晋升和‘金蓝领’的发展，都有非常好的促进作用。”青岛市技师学院轨道交通学院教师王蕾说，轨道交通学院是世界技能大赛轨道车辆技术项目国家集训基地，一直以赛事为引领，促进学生在学习能力和就业双方面提升。学院学生参加了今年6月举办的第一届山东省职业技能大赛和今年9月举办的第二届全国职业技能大赛，有2组选手（每组2人）分别获得车辆检修项目山东省第一名和第二名，有1名选手获得了钳工机械装配项目山东省第一名；获得山东省第一名的选手随后代表山东参加全国大赛，分别取得了第四名和第八名的成绩。这5名选手都获得了“山东省技术能手”称号。目前，这5名获奖选手已经分别与中车青岛四方机车、青岛地铁集团达成了就业意向协议，学生毕业后入企工作。王蕾说，通过赛事引领带动，学生对所学专业的学习热情更高涨。
据了解，在第一届山东省职业技能大赛上，青岛市斩获19金、10银、7铜。第二届全国职业技能大赛上，青岛市斩获2银1铜16个优胜奖。
青岛市技师学院轨道交通学院教师指导参加竞赛的学生。
入校就工作实习有工资 “订单班”招生越来越火
与企业合建“订单班”，也是技工院校保障毕业生就业的一个重要途径。
“奇瑞订单班从2022年开始招生，去年招了2个班级。今年，奇瑞订单班，新能源汽车方向招了8个班。”青岛市技师学院汽车技术学院学生管理副院长孙双双介绍，他们在办好新能源汽车检测与维修、汽车维修、汽车钣金与喷涂三大王牌专业的基础上，今年结合市场调研与奇瑞集团实际需求，增设了机电一体化、汽车营销、计算机网络技术等新兴的、面对奇瑞汽车方向的新专业。
“近几年，汽车技术学院整体招生数呈逐年递升趋势，去年新生注册449人，今年注册615人。”孙双双认为，越来越多青年选择学习汽车技术，一个重要的原因是，汽车技术学院和奇瑞集团共建了奇瑞汽车产业学院，进行了订单班的招生，“孩子们一脚踏进了学校门，就意味着5年之后，有了一个满意的工作，孩子们都很愿意到奇瑞订单班学习。今年615名新生中，有254人在奇瑞订单班，占比41.3%。”
今年16岁的汽车技术学院新能源汽车检测与维修专业学生吴艺哲就在奇瑞订单班，“选择新能源汽车领域专业，是因为新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间广阔。”
青岛市技师学院轨道交通学院教师指导参加竞赛的学生。
除了考虑产业发展前景和趋势，毕业后能否就业也是学生报考专业的重要原因。同为新能源汽车检测与维修专业也在奇瑞订单班的学生徐金辉说，“当时报这个专业，也是考虑到以后工作的问题。”
“奇瑞订单班学生一年级时在学校学习理论，二年级开始，学生陆续到奇瑞青岛超级工厂和奇瑞芜湖总部跟岗实习，每次一个学期，共计3个学期。也就是说，学生学制5年，有1年半是在企业度过的。”孙双双介绍，“学生在奇瑞汽车跟岗实习时，平均月工资不低于4000元，在就业实习时，月工资一般在7000元以上，享受和员工相同的福利待遇。”
从入学起，每个学期，都会为奇瑞订单班学生组织一个“奇瑞产业周”，奇瑞一线生产工人和管理人员到学校授课，同时，学校也会组织学生到奇瑞青岛超级工厂参观体验，增加校企深度融合，让学生在学校就能体会奇瑞汽车的生产要求、生产标准，让学生到实习就业时更能融入企业。
在青岛市技师学院招生就业处副处长李宗杰看来，“订单班”是学校与企业进行深度融合，把入企培训前置到学校教育教学中，这样一来，学生可以最短时间适应企业的管理、文化以及用工需求。
孙双双介绍，非订单班的学生，就业率也很好，就业去向是4S店、汽修厂等。“汽车技术学院整体就业率可以达到100%，一个学生平均拿到4个岗位的offer（录用通知）。”
青岛市技师学院智能制造学院教师袁强给机电一体化专业学生指导。
实际招生比计划多6000人 越来越多学生选择技工教育
采访中，记者遇到了来青岛市技师学院参观的学生家长孟女士，她打算明年让孩子报考技师学院，“我家孩子今年17岁，明年3月春考，就想让他来学个技术。我刚才在学校里逛了一圈，感觉特别好，实操、训练等方面，老师教得特别认真。主要是对学校毕业生的就业很放心。”
“今年学校共招生5000多人，开设了47个专业。今年学校就业率达到98%以上。”李宗杰介绍，今年计划招生3000人左右，实际招生远超预期，主要是学校专业的设置匹配着产业的设置，学生的就业稳定性较好，收入较高。”今年，青岛市技师学院新增了建筑工程管理、宠物医疗与护理等热门新专业，还与奇瑞汽车、上汽大众、蓝海集团等大型知名企业合作开设了订单班。
青岛市人力资源发展研究与促进中心党委委员、副主任姚明芳介绍，目前，全市共有技工院校17所，其中技师学院4所，高级技工学校3所，普通技工学校10所，在校生4.39万人，每年毕业生超过1万人，连续5年毕业生就业率保持在97%以上。近年来，随着国家对技能人才重视程度不断提高，技工院校学生可以享受技工教育减免学费、发放奖学金助学金等一系列优惠政策，越来越多年轻人选择报考技工院校。今年全市技工院校计划招生1.2万人，截至10月底，全市实际招生数已突破1.8万人，较去年同期增长了20%以上。
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