华东交通大学拥有上交血脉, 为何却不被“交大系”承认?

大家都知道，所谓的“交大系”指的是五大交通大学，包括上海交通大学，北京交通大学，西安交通大学，西南交通大学，以及台湾的新竹交通大学。其他的各种各样的交通大学并非源于交通大学，基本上都是建国后成立的新大学！但实际上华东交通大学确实拥有上海交通大学的血脉，但却不被承认，这是什么原因呢？

华东交通大学的历史并不长，一般来说，以华东开头的高校都位于上海，但事实上华东交通大学却位于江西南昌，很多考生报考之后惊呼上当！事实上华东交通大学成立时，确实是准备重点发展的，有可能发展成为江西第一高校。只是由于种种原因，现在在省内的名气，不但比不过南昌大学也比不过江西师范大学和江西财经大学，令人扼腕叹息！百家号小编原创。

1971年中国教育工作会议上做出决定，将上海交通大学内燃机车等3个专业，以及同济大学铁道工程专业调入上海铁道学院并更名华东交通大学。当年9月22日计划将学校迁往江西，校址选定在南昌双港。为何这所学校会迁往江西？自然是因为当时的大三线建设，北京13所高校外迁也是在这一时期，是我国高校中的一次小规模的重新洗牌时期！

1973年这所新成立的学校，首次以华东交通大学的名义在上海进行招生。1975年首次在南昌进行招生，此时开始两地分别招生，类似于现在高校中的异地校区，但又有所不同。毕竟当时计划上海铁道学院只是暂居上海，等到南昌的大学校园建成以后，全部迁往南昌。

1978年由于国际形势的缓和，所以上海铁道学院不再搬迁，华东交通大学继续在南昌建校，隶属于铁道部管辖。当时全国高校正在进行撤并改，400多所高校仅剩下300多所，而华东交通大学是仅有的几所新建的高校，可见当时对于华东交通大学的重视程度。抛却计划合并的上海交通学院，新组建的华东交通大学，毫无疑问的拥有上海交通大学和同济大学的血脉。华东交通大学当时隶属于铁道部管辖，学生的就业基本都是流向铁路部门，当时的就业形势相当好，部属院校就是一个金字招牌。1979年至1984年，学校开始进入了硕士研究生培养，起点非常高。