交通大学不多, 最强的就这8所, 考生: 可能20%的只能选后4所哦

以交通大学命名的院校并不多。一提到交通大学，你会想到谁？两所985上交大，西交大，两所211北京交大，西南交大。

说到“交通大学”，最多人想到的应该是清北复交中的上海交通大学，也是位居我国top5的大学。其次，便是为C9成员之一的“西安交通大学”，这两所都是985院校中的交通大学，全国知名度很高。

所有交通大学中其中有8所交通大学的实力比较突出，我们可以把它们分为三个档次，分别适合不同水平的考生，看看你最适合哪一个档次吧。

一、第一档——上海交通大学和西安交通大学。

1、上海交通大学。

上海交大原名南洋公学，是中国高等教育的多个源头之一，在第八年度QS世界大学学科排名中，上海交大共有10个学科跻身世界500强，18个学科进入全球100强。上海交大的不少校友已在世界各地、各行各业崭露头角，更有大批的企业成功人士，学校凭借优越的地理位置，和强劲的实力，使得每年的就业率都非常高。2019届毕业生就业人数超过10万人的就业单位达60家。目前，毕业生主要赴军工、电力电网、通信、汽车、智能装备制造、金融、医疗卫生、互联网等行业领域就业。

如今的上海交通大学和西安交通大学都进入到了“双一流”和985工程院校的名列。当然与这两所交通大学相比，上海交通大学的发展更为迅速，实力也更强劲。

在第四轮学科评估中，上海交大5个学科排名居A+档：船舶与海洋工程、机械工程、临床医学、生物学、工商管理。10个学科排名A档，10个学科排名A-档，居全国第四名。

2、西安交通大学。

学校是“七五”、“八五”的重点建设单位，首批进入国家“211、985”工程建设，学校坚持面向世界科技前沿、面向国家重大需求，不断增强科技创新能力，提升科技竞争力。

学校的电气工程是我国高等教育创办最早的电工学科，现在已成为我国电气工程领域人才培养和研究创新的重要基地之一。

西安交通大学2019届毕业生人数为7532人，整体就业率达到99.46%，骨干央企、世界500强企业等单位就业比例为52.69%。

本科生就业人数最多的行业是软件和信息技术服务业、制造业、科学研究和技术服务业，前三个行业就业人数占59.84%。

西安交大共有14个学科进入A类，其中，动力工程及工程热物理、电气工程2个学科进入A+档，此外还有4个学科进入A档，8个学科进入A-档。

如今，上海交通大学已经把西安交通大学甩在了身后，毕竟地域对大学的影响实在是太大了。

上海交通大学，绝对是国内交通大学中实力最强大的一所，而西安交通大学，则稳坐第二名的位置。

近年来，每年在“高考季”之后，西安交大招生的分数线总会比上海交大要低一个档次。

二、第二档——北京交通大学和西南交通大学

除了上述的985档次，紧接着就是211的交通大学了，这两所大学的实力也是许多考生和家长的梦想殿堂。

3、北京交通大学。

是中华人民共和国教育部直属的211工程大学，作为交通大学的三个源头之一，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校。

学校始终响应国家战略需求，全面参与我国的铁路提速建设，城市轨道交通等核心技术自主研发。

北交建有博士后科研流动站15个，博士点21个和硕士点33个。

学校具有完备的人才培养体系，取得一系列原创性重大成果，成为支撑和引领国家行业和区域科技创新发展的重要力量。

就业情况：2019届毕业生本科深造率57.94%，就业率97.56%。其中53.58%签约国有企业，29.01%到民营企业就业。

北交的系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一；系统科学、交通运输工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理等5个学科进入A档。

4、西南交通大学。

始建于1896年的山海关北洋铁路官学堂，此后屡迁校址，数度更名，而以唐山交通大学扬名海内外，素有“东方康奈尔”之美誉，尤以土木、矿冶两学科独树一帜。1940~1943年美日关系恶化，交通大学，迁移至重庆，1952年经院系调整，更名唐山铁道学院，专门从事轨道交通人才培养。1964年，根据中共中央建设大三线的精神，学校开始整体从河北唐山内迁四川峨眉办学。

1972年定名西南交通大学。1989年学校办学主体迁成都。

西南交通大学位于四川成都，是教育部、铁路总公司、四川省和成都市共建的211大学。西南交通大学有2个一级国重，10个二级国重学科。在教育部第四轮学科评估中，西南交通大学交通运输工程获得A+学科，土木工程获得A-。除此之外，西南交通大学的B类学科数量很多，其中以机械工程、电气工程、计算机科学与技术、材料科学与工程等工学类学科尤为突出，管理学也不错。

学校是国家首批“双一流”、“211工程”大学，是中国第一所工程高等学府。交通运输工程是经过专业认证、就业率能够达到百分百的专业，在全国的排名位列第一。去年就业生毕业率在96.85%，已连续29年保持就业率在95%以上，从就业单位性质看，大多分布在民营企业、国有企业和三资企业，毕业生月均收入水平普遍较高，深受500强企业欢迎。就业情况：西南交大发布2019届毕业生就业质量报告：保研率18%。本科生深造率首超40%；选调生79人，远超上届（18人）。服务大西南综合经济区是学校毕业生的主要就业趋势。56%从事建筑业、制造业和交通运输仓储邮政业。58%签约世界和中国500强企业。本科生月薪7143 元，远超上届（5849元）。

不过西南交通大学也有自己的优势，它是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地。交通运输工程学科位居全国第一（A+），土木工程学科位居全国第七（A-）。

相比之下，它们也存在着一定的差距，北京这个城市的优势是显而易见的，这两所大学实力不分伯仲，在不同的领域上都有着极强的实力，但是就综合实力上来看，西南交大的学科建设可能要来得更为广泛一些，但是北京交通大学由于在北京的原因，其毕业后的就业便利也是学生们需要考虑的一环。

三、第三档——重庆交通大学、兰州交通大学、华东交通大学和大连交通大学

这个层次的交通大学，它们虽然不是国家级重点院校，但是也有自己的特色。

5、兰州交通大学。

兰州交通大学是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，“中俄交通大学联盟”高校成员，是为数不多的和轨道交通相关的学校，得益于轨道交通的大力发展，就业形势非常不错，就业质量远远超过分数。兰州交通大学的“好”更多地体现在就业上，学校铁路系统很有影响力，甚至可以和西南交大等学校相比。2018 本科生就业量较大的职业类为建筑工程（25.9%）、交通运输（21.8%）等。

兰州交通大学（原兰州铁道学院），创建于1958年5月，由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成，为我国第三所铁路本科高校。学校交通运输工程、土木工程、环境科学与工程3个学科在第四轮学科评估中被评为B类。

6、重庆交通大学。

重庆交通大学（Chongqing Jiaotong University，CQJTU），坐落于重庆市，是由重庆市人民政府和中华人民共和国交通运输部共建的一所交通特色、以工为主的多科性大学，入选国家“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越工程师教育培养计划”、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生文化素质教育基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校，是“一带一路”中波大学联盟发起成员，中俄交通大学联盟核心成员。

重庆交通大学，它的交通运输工程、水利工程、管理科学与工程、土木工程实力不错；

7、大连交通大学。

大连交通大学创建于1956年，时为大连机车车辆制造学校;1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理;2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施"中央与地方共建，以地方管理为主"的管理体制;2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学。

学校拥有2个博士后科研流动站，2个博士学位授权一级学科，12个硕士学位授权一级学科，1个硕士学位授权二级学科，11个工程硕士专业学位授权领域。拥有机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个省一级重点学科。2017年，材料科学与工程、机械工程学科入选辽宁省一流学科重点建设学科。

在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师的摇篮”的美誉。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流重点建设学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。

8、华东交通大学。

位于江西，华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。是以交通为特色、轨道为核心的研究型大学。

学校有1个博士后科研工作站，1个博士后科研流动站，1个院士工作站，有3个一级学科博士点，21个一级学科硕士点，另有2个二级学科硕士点，工程专业学位授权领域12个，11个专业学位类别，为硕士学位研究生推免工作单位；有3个“十三五”江西省“一流学科”，8个“十二五”省级重点学科（含高水平学科、示范性硕士点），4个学科获江西省高校学科联盟首批牵头学科。