恭喜！西南交大一口气迎来三位副校长，学生：幸福来得太突然

说到四川省的高校，我想很多人都听说过四川大学和电子科技大学。这两所高校一所是声名赫赫的综合类院校，另一所是电子信息领域的佼佼者，被誉为是四川高校中的“双子星”。

其实，四川省的重点院校远不止川大和电子科大。从数量上来看，四川的双一流重点高校有多达八所，包括两所一流大学和六所一流学科。财经领域的西南财经大学、交通领域的西南交通大学均分布于此。

第二轮评估名单还没揭晓，西南交通大学迎来了一个好消息：学校一口气新添三位副校长。很多学生直言：啥时候才能冲进一流大学呢？

西南交大新添三位副校长

西南交大有着悠久的历史，前身是北洋铁路官学堂，此后历经唐山交通大学和唐山铁路学院等时期，是一所在交通领域有着非常高影响力的部属院校。在首轮评估中，西南交大进入了一流学科。

这本应是件值得庆幸的事，但是有很多网友认为：西南交通大学应该更进一步，因为学校具备一流大学的学科实力。

第二轮名单还没对外公布，西南交通大学迎来了三位副校长，分别是杨爱华教授、康国政教授和刘长军教授。从这三位校长的履历来看，除了杨爱华教授之外，其余两位校长均是来自于本校。

从研究领域来说，有理科也有工科。虽然履历和研究领域不同，但是可以肯定的是，这位新晋校长均有非常出色的科研成果以及丰富的管理经验。

恰逢新一轮双一流评估，西南交通大学一口气新添三位校长，这对于学校的一流学科建设来说，的确是难得的好事。很多学生可能会问：西南交通大学到底距离一流大学还有多远呢？

西南交大有哪些优劣势？

笔者想从正反两个方向来分析下西南交大的优劣势。首先是优势，西南交大历史悠久、学科底蕴深厚，交通运输工程在第四次学科评估中获评为了A+，位列内地高校第一位。此外，西南交大的土木、机械、电气等均具有很高的影响力。

除此之外，四川省也多次明确表示会重点支持西南交通大学的一流学科建设，有了政策倾斜和资金的支持，西南交大有着优越的外部条件。

不过，也需要承认的是，西南交大也面临着诸多劣势。笔者认为主要有三反面：

其一，西南交大缺少重量级教授。众所周知，重量级教授是一所高校一流学科建设的动力，而这一块恰恰是西南交大的短板。很少从校外引进院士等重量级教授不说，西南交大副校长何川教授在院士评选时也多次陪跑；

其二，西南交大的强势学科竞争激烈。济南交大的优势学科为交通与土木类。先不说土木大类，就连交通运输工程领域也强校如云，比如北京交通大学、同济大学、北京航空航天大学等等；

其三，前面有“拦路虎”四川大学和电子科技大学。虽然西南交大的学科实力很强，但是距离前面两所一流大学仍有差距，短时间内很难实现超越。与西南交大一同竞争的，还有同城的西南财经大学。也就是说，如果西南交大想要冲进一流大学的话，得先过了这三所高校的关。

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第二轮评估名单发布在即，西南交大一口气迎来了三位校长，可以说来得很及时。总的来看，冲击一流大学，西南交大有优势也有劣势。如果补齐短板，充分地发挥顶尖学科的优势，将会是西南交通大学冲一流过程中需要扫除的障碍。

最后，祝愿西南交通大学发展得越来越好！对于此，你怎么看呢？