今天（2月1日），是位于我国台湾省的两所顶级名校——台湾交通大学和台湾阳明大学——合并一周年纪念日。多名学生被问及“后悔阳交结为连理吗？”纷纷表示这道问题在校内“很敏感”，凡涉及师生文化认同的事务，如校徽、校歌、运动竞赛，至今都吵个没完，几无共识；合校后，学生要适应新的选课系统，办活动也要遵循新的行政流程，整体而言“还看不到合校的好处。”一名已在阳明交大就读4年的大学生，甚至表示，学校过去一年“处于一片混乱中”。
阳明大学与交通大学讨论20年，去年2月1日正式合校成立阳明交通大学。原定首年磨合、次年起整合，但首任校长林奇宏近日接受《联合报》专访坦言“实际所需的磨合期更长”。
两校间文化差异极大，从校徽到校规，大小事都能成为冲突导火线。他尝试见招拆招，但无论亲自仲裁、折衷双方意见或不表态，都难彻底摆平师生情绪，是眼下最棘手课题。本来外界对合校后的发展寄予厚望，但合校衍生的内忧不断浮上台面，比如有教师频频指控校内行政主管任务叠床架屋，除校长仅1人，学务长等主管几乎都逾2人。交大校区12名教授甚至筹组“阳明交大合校关怀小组”，称要监督林奇宏改善进度。林奇宏表示阳明交大合校时，其中一项“嫁妆”是两校教师研拟、逾百页的合校意向书，他想遵循，但现实情况比意向书复杂。举例来说，原规划合校首年维持原状、相互磨合，次年起合体，但实际上两校相距近百公里，文化差异极大，难在365天内合而为一。
他以屡受诟病的人事编制为例，合校伊始在阳明设一个教务长、总务长，同时也在交大设一个教务长、总务长，两边相敬如宾，且彼此学习。阳明有的，交大也想做；交大有的，阳明也想增列，但经费无法因此加倍。为避免透支，林奇宏主动出手重组人事，增列多名功能性副校长，接着任命副校长兼教务长等一级主管，加速融合。明天起，他取消自己一手发明、统整单一校区业务的“校务长”；3月起再做更大幅度调整，各处室都朝着“1首长、2副手”管理编制走，逐步缩减人事。但不是每件事都适合独裁，林奇宏在某些议题上尝试退一步，折衷两方意见。他回顾，合校后校务会议讨论最激烈、动用投票表决才拍板的唯一一案，是讨论学生作弊该不该记过？交大校区持法家思维，认为应明订惩处，在校规中载明细节；但阳明主张载明原则即可，其余保留弹性。在一长、一短的校规法条间，校方选择维持较短的版本，但开放加上附注，由各院系自订裁罚基准。校歌、校徽等涉及文化认同的议题更是令人头疼，林奇宏选择直接退出讨论。他坦言，最开始校方委由第三方团队规划，但有师生不满意，一大原因是自己常被认定偏袒阳明。于是他宣布暂缓规划，改开放师生组成小组，由下而上讨论，且不设定期限，直到达成共识，再端上台面拍板。虽然放慢文化方面的磨合脚步，但谈到2022年，林奇宏飞快讲出一连串新年新计划，举凡医院动土、兴建智慧医疗大楼、整建学生宿舍，以及软体方面规划，如发表博雅教育内容、增设学士后医学系、培育在职人才、强化金融与法律等科系特色，都在他的蓝图中。纵使路很难走、前方还有许多难关，林奇宏仍肯定合校已发挥1加1大于2的综效，比如他们结合交大的理工、阳明的医学专长，以智慧医疗为主题，申请到前瞻计划经费，高于合校前两校的总和。阳明与交大校区也联手打造智慧医疗服务，从早期只能提供单一元件、仪器，到现在能投入系统研发，并进一步为医院找出解决方案。外界监督、质疑的目光，也将持续伴着这所众望所归的学校前行。林奇宏坦言校长不好当，但也主动提到、并感谢自己过去积累的行政经验，平静地说“我挺得住”。谈起合校甘苦，台湾省内另外大学的校长不约而同分享“最折磨人的，都是小事”。台湾清华大学2016年并入新竹教育大学，推动合校的校长贺陈弘回顾，合校初期校务会议不平静，原本隶属竹教大和清大的教师频发言，质疑自己资源被另一校剥夺，愤慨不平。担任高雄科技大学合校首任校长的杨庆煜也说，高科大由3所公立大学水平整并，合校后决定沿用其中一校的网路系统，但忘记去除校徽，让行政团队饱受抨击。杨庆煜也称自己“胆子比较”，才敢在两个月内参与拍板合并高雄第一科技大学、高雄海洋科技大学及高雄应用科技大学。且高科大在合并首日，各行政处室都已整合，全校只留一个教务长、一个总务长，曾有教师质疑“为何选他不选我？”但杨庆煜认为此制缩短磨合期，利大于弊。杨庆煜说，合校后快速整并原三校相同科系，如今已完成原定目标的四分之三。整并过程同步转型，如商学院更名「商业智慧学院」结合人工智慧等新科技；工学院新增智慧机械课程。产学合作经费着提升，已从合校首年7亿元新台币增至今年的10亿元。
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