刚刚过去的高考，牵动着千万学子的心。在网上一大片预祝所有考生考出好成绩的各种文案，和社会各界为高考出谋划策提供保障的新闻中，我还关注到一条被高考带火了的民营企业话题快速冲上热搜。
闲来无事，我无意中刷到一条微博热搜，不是关于高考题有多难，也不是关于高考的竞争有多激烈，而是关于一家民营新能源汽车企业。
考题是这样说的:
甲企业是我国知名民族品牌汽车制造商，2008年推出首款新能源汽车。经过多年努力，甲企业目前已拥有电动汽车核心零部件动力电池、电动机、电子控制系统等方面的自主专利，成为国内唯一一家掌握“三电”核心技术的新能源汽车企业。
甲企业最初在生产中坚持“垂直整合”模式自行研发生产零部件，自行组装整车，自主开发汽车软件系统。甲企业由于坚持产业链自供体系，难以在细分市场保持优势，其新能源汽车销量增速远低于行业平均增速。2017年，甲企业开始打破垂直一体化传统，聚焦核心技术与整车生产业务引入优秀供应商，采取电池对外供应、部分零部件向外采购、边缘业务剥离等策略。2018年起甲企业逐步全面开放汽车的341个接口数据、66项控制权限，向全球开发者提供一个多维的“供应链开放平台”与供应商共同研究硬件整机集成与软件生态的本土化解决方案。
结合材料并运用经济生活知识，分析甲企业从垂直整合模式向供应链开放模式转型的经济动因。
我们从题目分析，快速提炼中心思想，题目里面的企业叫作“甲企业”，他是我国知名民族品牌汽车制造商，零八年推出首款新能源汽车。在电池电机电控等方面都有非常高的自主专利，成为国内唯一一家掌握三电核心技术的新能源汽车企业。而且由垂直整合模式到全面开放，打造了多维一体的供应链开放平台，成为硬件与软件生态的本土化解决方案最优供应商。
作为车主和自命迪粉的我，看到这个高考题，瞬间就乐了。这题让我来做，我觉得是可以毫不吹牛的说，我可以拿满分。能够掌握电池电机电控核心技术的新能源企业，全球仅此一家，也只有一家，那就是比亚迪。我开的车也恰好是比亚迪。
说实在的，新能源汽车领域能够让我唯一敬佩的，那肯定是比亚迪。电池电机电控全部是自主核心研发，包括车用的IGBT芯片也是自研。这些都是大家熟知的，而且它在轨道交通方面也有超强布局，云轨云巴横空出世。而且在IT产业也是非常厉害的，我们手上正在使用的很大一部分手机，都是来自比亚迪工厂。
最近，我身边很多朋友都在排队买比亚迪的DMi车型。据我所知，现在比亚迪的DMi车型有秦plusDMi、宋plusDMi、和唐DMi三款车型。DMi这个技术平台车型有非常大的一个颠覆式的技术优势，它的价格也很亲民，一上市订单就飙到10万台以上，虽然比亚迪的产能每天都在提产，但还是赶不上用户定车的步伐。因为等车周期太长，也一度引起了用户抱怨。
从比亚迪作为第一家登录高考试卷的民营车企，到比亚迪DMi车型订单碾压全行业。可以预见的是，比亚迪这个DMi平台，一定是走到了我们的新能源车颠覆传统燃油车的一个分水岭。
编辑DMi将会完全颠覆全球传统燃油汽车企业，革了他们的命，这个时间我预计是在两年以内，或许会更快。中国汽车企业，终于在新能源的赛道走到了世界前列，真正实现了弯道超车。
看到这里我只想问一句，如果这题我能打满分，比亚迪送车么？
