2023年的录取已经进入尾声,多个省份专科正在录取,同样咱们的录取结果也有了,很多都是不满意录取的专业。对于不满意来说,我们想要改变,离得最近的路就是转专业,转专业也不低于10条路可以考虑。部分学校有新生专业和二次选拔,主要还是在大一大二,有这个想法的,一定要提前关注和准备。本文咱们就来看看中国民航大学2023级本科生新生转专业的数据,每年都有哈,录取203人,满足条件的同学也挺多的,不过有一定的要求。具体看下文
开篇:高考录取不理想,复读还是转专业,难不难,如何转,啥条件
直接上录用数据,新生转入专业最多的是工科试验班(智慧空中交通管制)117人,然后是工科试验班(智能与计算机)20人和航空安防管理14人。主要的还是智慧空中交通管制,是大类专业,包含交通运输(空中交通管制)和智慧交通专业。主要也是第一志愿录取,第二志愿非常少。工科试验班(中欧航空工程师)人数不多,不多也有很多同学喜欢这个专业,分数也不低。
高考录取不理想,转专业不要看有几次机会,过往录取数据才是核心
再来看看高考录取的专业,录取中转出最多的是工科试验班(电子信息与电气自动化)46人,然后是工科试验班(航空航天)30人和交通管理(飞行运行管理)20人。这个和人数有关系,也和成绩有关系,录取的时候太低了也是没法申请的。工科试验班(电子信息与电气自动化),包含专业:电子信息工程(航空电子)、电气工程及其自动化(航空电气)、通信工程、自动化、物联网工程。工科试验班(航空航天),包含专业:飞行器动力工程(航空发动机)、飞行器制造工程(飞机结构与系统)、机械电子工程(飞机机电附件)、材料科学与工程、飞行器设计与工程、新能源科学与工程;报考的时候要注意大类专业,后续还有分流环节。
每年时间都挺早的,人数是录取总人数的10%,高考成绩超过一本线90分才可以,比如四川理科来说,一本线是520分,高考成绩要在610分以上才有机会。新高考地区选科物理或者化学,只要有一个是满分也可以申请。条件还是有一定的门槛。但也是给大家多了一个机会,除了新生转专业之外,其实后面还有一次机会,比如2023年本科生也就是2022级,转专业的人数就有130人左右。
转专业进校后该如何准备,核心是高绩点和排名,如何才能拿到高分
大部分学校都是大一下学期或者大二上学期,虽然时间有点晚,但是咱们准备不是到了才去申请,而是要提前,主要看的绩点或者专业排名,都是来自于大一的时候,那么如何拿到高分就很关键。因为大学的高分和高中的高分完全是两回事,不是努力就可以的,不努力肯定不得行,细节可不是那么的简单。其他院校的转专业可以看咱们的专栏,我们已经更新了100多所大学的详细数据了,电子版表格以及超过200多所大学的近三年数据对比。有个性化问题的可以跟我们单独沟通。