国企与私企虽然只有一字之差，但性质却大不相同，在社保、福利和薪资待遇方面，常常有着明显的差别。国企向来都是毕业生和家长眼中，首选的单位。
不过好的国企一般要求也不低，尤其是全国知名的企业，往往对外公开招聘的机会比较少，最重要的是还有严格的笔试，很多同学望而却步。今天我们就介绍一个无需笔试的好机会。
知名国企公开招聘，普通岗位无需笔试，大专生也可报名
国企也分很多类型，笔试的内容虽然不同，但也存在一定难度系数。很多同学花费时间准备以后，还是在这个环节就被淘汰了，也耽误了一定的时间。
铁路局公开招聘，基层的普通岗位直接以面试方式筛选人才，对于毕业生来说绝对是值得尝试的单位。每年铁路部门都需要输入“新鲜血液”，也会集中招聘一些学生。
其实铁路局部分分局，也是接受职业技术学院毕业生的，但这类情况通常是与学校合作。像大规模的对外公开招聘，需要正规全日制大专学历。
当然，如果你的学历水平还不错，同时专业对口或者个人形象比较突出的话，分配到“香饽饽”岗位的概率自然会更大一些。
铁路局作为知名大型国企，福利待遇方面要胜过很多普通单位。虽然普通岗位的底薪不见得多高，但是根据不同岗位的情况，会有多种多样的补助和奖金。
比如有位毕业5年的同学，分享出自己的工作体验，他表示自己每月除了基本工资，还有1500元补贴，每个季度再加3000元的安全奖金。
虽然听起来不起眼，但是实收也不少。最重要的是，工作流程已经很正规和完善，分工也比较明确。所以即使是刚从校园走出不久的，也能比较好的适应。
铁路局的工作时间安排，也比较合理。那些服务型的岗位虽然有时要倒班，或者跟随列车“出差”，但是休息时间也给较为充足。其他岗位通常是实行双休。
类似的工作可能在其他很多企业里，也是难以找到的。而且不少福利好的国企，校招标准定得很高，没有本科学历连应聘机会都没有。相比之下招聘值得专科的同学们关注。
毕业生想进铁路系统，这些同学有更多优势
刚才我们说到，铁路相关的学校肯定是在输送学生到铁路局的时候有优势。尤其是直接对口的专业，比如铁道通讯信号、乘务等专业，顺利被录取的概率很大。
但其实企业有诸多不同性质的岗位，需要多种学历和专业背景的毕业生。比如线路工程、测绘等专业的学生，可以应聘勘测、检查等工作。
电气自动化、计算机技术、通信工程等工科类专业，同样能在铁路招聘中占有一席之地。整个系统的运作，需要很多相关岗位共同作用才能实现运营。
而服务型岗位，包括乘务岗、安检岗等对于专业的限定要求，其实没有那么高。如果大学生并非专业出身，旅游管理、酒店管理、行政管理等的专业也。
不过专业限制少的岗位，通常对个人形象方面要求多一些，比如身高、气质等。同学们想报考这些岗位的话，在面试时要注意认真打扮，穿西装等比较正式的服装。
没有笔试不代表能掉以轻心，毕业生面试时需要表现出自己的优势
铁路局基层岗中很多岗位不设置笔试，直接参加面试即可，确实给同学们省去不少的准备时间，但我们不能因此而掉以轻心。
因为无需笔试，所以报考的毕业生也并不少。面试中如何表现自己，成为取胜的关键。大学生在简历中，要尽量呈现自己成绩或在校表现方面的优势。
如果有学生干部的经历，或者领取过奖学金，不妨直接展示在简历中。更重要的是，同学们需要重视自己的谈吐，用不卑不亢的态度回答面试官的问题。
铁路系统的工作重视团队协作能力，毕业生需要确保流利交流，好好表达出自己的入职意愿，并找出应聘的核心优势，给面试官一个录用的理由。
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