我国致力于培养民航方面专业人才的高校不少，但大多数都是高职层次的，本科层次的只有寥寥几所，其中实力最为雄厚的，当属中国民航大学和中国民用航空飞行学院这2所“国字号”民航类院校。
这2所院校，虽然都是我国民航行业具有举足轻重地位的本科院校，但发展过程却很不同步，中国民航大学早在2006年就从“中国民用航空学院”更名为“中国民航大学”，中国民用航空飞行学院却还一直挂着“学院”的牌子，这让中国民用航空飞行学院的师生、校友乃至关注这所学校的人都意难平。不过，这种局面有望很快打破。
根据四川省《四川省高等学校设置“十四五”规划》，“十四五”期间，将德阳市2所学院纳入规划，确定升级为大学标准，这2所学院分别是中国民用航空飞行学院和四川工程职业技术学院。
这就意味着，大家期盼已久的中国民用航空飞行学院“更名大学”的愿望即将实现，德阳也将迎来真正意义上的“大学”，而且很可能一下子就有2所！这对德阳的高等教育事业来说，绝对是一个历史性的重大突破。
中国民用航空飞行学院是一所应我国民航事业而生的中央部属高校（中国民用航空局），前身是1956年创办的中国人民解放军第十四航空学校，经历了中国民用航空高级航空学校、中国人民解放军第十四航空学校、中国民用航空飞行专科学校等发展时期后，于1987年更名为中国民用航空飞行学院。
发展至今，中飞院已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高，享誉国内、在世界民航有着较高影响力的高等学府，并为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。
目前，中飞院有7个校区，校园占地总面积19000多亩，建有5个飞行训练分院，管理运行5个通用及运输航空机场；下设14个二级学院，开设37个本专科专业，有5个一级学科硕士学位授权点、8个专业学位类别硕士学位授权点；拥有全日制在校生2.6万余人，其中飞行技术专业1.2万人。
从办学规模、学科建设等方面来看，中飞院已经满足了“更名大学”的要求。如果论“升本”的年限和在民航行业的地位，中飞院更加是当仁不让，早就应该成为“大学”了。相信在不久的将来，我们就能听到中飞院成功“更名大学”的好消息。
更令人惊喜的是，根据《四川省高等学校设置“十四五”规划》，中飞院将更名为中国民航飞行大学，保留“中国”字样，还是“国字号”。
这就非常难得了，要知道现在教育部对高校命名这一块抓得非常严格，明确规定“不得冠以代表中国及世界的惯用字样和大区及大区变体字样；不得冠以学校所在城市以外的地域名”，所以近几年新筹建的若干所重量级大学都在学校命名上出了乱子，比如康复大学、空天信息大学，就是因为此前冠以“中国”字样，被教育部驳回重申了，可见现在高校校名里有“中国”二字有多么难得。
不过，中飞院有自身的优势，因为它校名里的“中国”字样是一直就有的，是一种历史传承，可以适用于“老办法”，但至于教育部在审核是选择使用“老办法”还是新规定，就不得而知了。
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