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“为何地铁一直在招工, 还一直缺人? ”大学生: 要经历过才明白

每年的春季,是大量学生开始就业的好机会。学校的春招,社会上的各种招聘,琳琅满目。错过了国考和省考之后,在这些招聘中,毕业生们,在努力的筛选优质的岗位。

当下就业的优质岗位,国企,央企,大厂,体制内,等相对稳定的岗位都是不错的选择。尤其是铁路,地铁等岗位,门槛相对较低,给了考生们,更大的空间和机会。

但不知道同学们注意到了没有,很多地区都有地铁招聘的广告,好像一直在招人,但一直都缺人,这里面的原因,工作过的学生们,才有切实的体会。

“为何地铁一直在招工,还一直缺人?”大学生:要经历过才明白

交通枢纽相关的工作,招聘门槛都相对不高,但是待遇却很不错。铁路就是一个典型的代表,除了工作时间和地铁之外,没有明显的缺陷,还有各种福利待遇。

地铁也是一样,地铁员工也有属于自己的特权,比如坐地铁免费。工作地点相对固定,没有铁路那么奔波辛苦,每天都能回家。

因此地铁的工作,应该是个香饽饽。但我们通常能看见,很多地区都在大量的招聘地铁员工,一副不够用的样子,那么为什么会有这种情况出现呢?

这一点,工作过的小伙伴们表示,地铁工作,看起来安稳,实际上并没有那么好。地铁员工主要分为两个方向,一个是技术类方向,一个是服务类方向。

技术类岗位薪资待遇会高一些,能够达到7千至8千左右。普通的乘务员,只有3千元左右的薪资待遇。

这个待遇,不管是对于技术工种,还是服务类来说,都不高、工作晋升空间也不大,工作虽然看着不累,实际上很辛苦。

工作环境相对复杂,面对的人比较多,多数时间都是站着,还要处理各种各样的小问题。加班加点也是常事,热情退去之后,工作的疲惫感就来了。

而且,地铁工作也有调动的问题,很可能在家附近工作的好好地,最后却被调去了其他地方。虽然都是地铁沿线,但是通勤时间加长了,工作幸福感就降低了。

就这样,虽然工作稳定,但不管是从薪资待遇,晋升空间,还是工作强度上,都没有足够的优势,因此会有很大的流动性,适合的范围并不大,很多都是要经历过后,才能明白。

地铁工作适合什么人

地铁工作,虽然并没有想象中的那么好,但也有适合他的人群。如果未来学生们想要考公,或者考研,但是没有一个很好的过渡的工作,可以尝试这个。

尤其是考公考编制的岗位,地铁工作,可以帮助学生积累很多基层工作经验。在未来考试中,和报考门槛上,都是一个助益。

另外就比较适合学历不是很好,没有养家糊口压力的学生们。一些学生只追求相对体面,安逸,不需要有太多的收入,地铁是很合适的。

福利待遇比较健全,工作兴致安稳,只要没有太大的野心,生活幸福感还是很高的。最后一种,就是年龄上不占优势的。

年龄相对较大了,在其他工作上就业,没有优势。因此选择地铁工作,可以保证未来的安稳,还是不错的。

笔者寄语:

地铁工作,整体来看还是蛮好的。虽然薪资待遇没有很高,但是胜在安稳。工作本来就是这样,没有十全十美的,只要是适合自己的,就是最好的。

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