6月7日，全国高考日。十年寒窗苦，一朝展鲲鹏，带着对朝夕繁华的期许，考生们踏入考场，眼里有光，心中有火。
同样是6月7日，雪铁龙全新旗舰凡尔赛C5X在神龙公司成都工厂正式下线，一款决定法系车在华命运的产品，带着复兴的期许驶下生产线。
进了“考场”，就要迎接较量。作为东风雪铁龙的全新产品，凡尔赛C5X在感官上的魅力（个性命名与设计），已在此前4月首秀和上海国际车展上引得行业和消费者的赞美与关注。在笔者看来，此次新车工厂下线，不仅是一场仪式，它还赋予了品牌、行业乃至中国制造更值得关注的价值与意义。
品牌复兴市场复苏
卖车说穿了就是门生意，东风雪铁龙这门生意，从2014年经历高光时刻后急转直下，挣扎多年也无起色。品牌和经销体系，上上下下都需要信心。去年10月，神龙汽车文化节启动五心守护，力挽用户口碑，截止目前东风雪铁龙已连续数月实现销量正增长。接下来的市场局面，要靠一款强有力的重磅产品去攻破。
