随着大学本科毕业生人数的增多，今年又创下了历史新高，就业形势也变得异常严峻，以及社会上在招聘的时候对学历的要求也在不断的提高，使得应聘者想要在简历的汪洋大海之中被面试官挑选出来，就需要有优秀的教育背景和扎实的实践能力，但是对于大部分的毕业生来说，大家都是普通人，毕业院校也就是普通本科学校，所以他们想要在激烈的就业市场上找到一份适合自己的工作难上加难。
这个时候进入体制内工作成了许多毕业生向往的生活，因为考公或者考编的门槛没有公司招聘的门槛那么高，专科及以上的学历就可以报考，并且该工作既稳定，各项福利待遇也不错，朝九晚五，平时还有空闲时间陪一陪家人，最重要的一点是它属于“铁饭碗”。
一、事业单位喜从天来，自“车补新规”发布以来，教师编是否也包括其中？
从竞争程度上来说，考编要比考公更容易上岸，所以有些考生为了顺利上岸便选择了进入事业单位工作，毕竟两者在福利待遇方面的差别不是很大，但是近来有一项政策却引起了广大事业单位员工的注意，那就是关于“汽车补贴”的福利，对于公务员来说这项福利是一直都有的，而编制人员在过去是没有这项待遇的。
虽然每个月到手的车补并不是很多，大概六百左右，但是对于刚刚毕业进入工作单位，并且工资不高的毕业生来说，是一笔“不菲”的额外收入，而这项补贴会随着职位的升高而增加，换句话就是说，职位越高，你每个月能领到的也就会越多，所以听到这个消息的你是不是在工作的时候更有动力了，而那些正在备考的学子们，是不是也更有劲头了？
虽然有编人员能够领取到车补，但是不是所有的编制人员都能享受到这个待遇的，比如医院的在编人员和学校里的在编教师依旧是没有这项补贴的，因为他们工作的原因，本身不需要经常的出差，所以自然而然的也就没有这个福利。
实际上，大家在报考的时候千万不能因为这个岗位没有这项待遇就排除在考虑范围之外，要认真的分析这个岗位是否适合自己，是否和自己的兴趣相一致，如果自己不适合这个岗位的工作，即使待遇再好，你也会觉得自己的工作没有意义，看不到未来，所以适合自己的才是最好的，要多层次，全方面的分析利弊。
二、有哪些老师才能够享有新出台的这项补贴政策呢？
由于各个地区经济发展的不同，其教育资源的分配也是不均衡的，一般情况下，经济发展水平越好的地区，不论是教育资源还是教学质量，都是最好的，而那些经济发展水平比较低，地区比较偏远的，教学资源往往比较少，所以能够投身到这些地区当老师的人，都是值得敬佩的，教师在待遇方面自然应该好一些。
首先就是乡村教师，大多数情况下，偏远地区的学校离学生们的家都比较远，而那些老师还要经常进行家访，路途遥远，所以对于这些老师给他们车补是应该的。
其次就是优秀教师，对于这部分职工来说，他们把自己全部的精力都投放到了教育事业上面，并且做研究需要经常进行实地采访和调查，只有这样才能够更清楚的了解学生的具体情况，所欲为了鼓励这些老师，就会适当的给它们一些出行方面的补贴，增加其工作动力。
最后就是奋斗在教育一线的科研教师，他们需要实地考察教育政策对学生是否合适，以及是否需要根据具体情况来修改政策，从而更好的帮助学生健康成长，所以对于这部分教师来说，会享受到相应的补贴。
最后我想说的是：
随着体制内的工作越来越受毕业生的青睐，顺利上岸的难度也在增加，尤其是考公、考编或者教师岗，都是比较热门的，甚至有的同学为了上岸不惜花费时间和精力考好几次，实际上，大家应该把眼界放宽，“铁饭碗”并不是只有这三个能考，还有其他的编制工作也是不错的，比如三支一扶、军队文职、国企职工等岗位，都是不错的选择，并且各方面的待遇没有什么差别，最后希望大家都能够顺利上岸自己理想的岗位，既然决定了，就努力准备吧。
