两年前小陈考入沈阳航空航天大学，学的是飞行员专业的飞行技术；上学的时候可以说是意气风发要当民航飞行员了。哪知道天有不测风云，学习两年的小陈接到学校通知，所在的航空公司解约了；无法继续完成该专业剩下的学业了，与小陈遇到一样问题的同学共有130人。
民航招飞属于普通高校招生，一般都是与各大航空公司联合培养招生的；录取前需要签订就业协议的。国内的沈阳航空航天大学、南昌航空大学、安阳工学院、滨州学院等本科高校都是联合培养的高校。一般前两年在大学学习基础理论，后两年去联合招生的航空公司上飞机实习的，拿到飞行驾照，就可以成为民航飞行员的。
以前一直是这样招生的，没有发生过意外；为什么今年出现了上了两年大学的130位同学被解约呢？原来是与沈航联合培养的航空公司解约了；学校其实也比较无奈。最近几年由于疫情因素，航空公司的效益大幅下降，飞行员已经饱和或者过剩了，这批与沈航联合培养的学生，成为了牺牲品，成为被裁减的对象。
当时招生的时候，学生是与所在航空公司签订了就业协议的；现在解约，责任在航空公司的。学生已经在沈航学了两年的基础理论了，现在突然终止合同，这130名学生怎么办呢？部分有经济条件和背景的家长就自己找地方实习去了，培训费一般是70万元；这可不是一般家长可以承担的，所以大部分人在观望中，也有部分学生开始转到其他专业学习去了。
一般大学生被录取，是不会遇到这样的怪事的，上了两年大学被解约了，不是专业被取消了，是签约公司毁约了。面对这样的情况学生只要两条路可以走，与学校协商转专业，自己联系航空公司继续实行培训，拿到飞行驾照。
最后结语
由于录取的时候已经与航空公司签约了，现在擅自解约，属于误人子弟的行为。不管什么原因，签约公司是需要负责的，包括学校也是要协助学生维权的，否则以后谁敢去沈航学习呢。这里建议家长与学生，坚决拿起法律武器，维护自己的合法权益，随便解约，这130位学生的就业怎么办，耽误的两年青春怎么补回来呢？
