2022年各大学已经陆续开学了，学校都已经在准备2023届大学毕业生的校招工作了。秋招是应届生就业的第一枪，一般也是就业质量相对较好的一次招聘机会，优质高校会迎来很多知名企业前来招揽人才的。
西南交通大学校招已经开始了；从传来的消息来看；本届大学生就业有点挑剔了；国企中铁三局开出的招聘条件，明显比往年明显要低。直接承诺校招毕业生不要去一线工地打螺丝了，安排进各级机关工作。
中铁三局是国企身份；正常的说工作稳定性还是非常好的，为什么西南交通大学的毕业生不待见它们，国企工作难道不香了吗？这与中铁三局的单位性质有一定的关系；这是一家基建类工程企业，需要的人才与西南交大的专业比较契合，基本都是与铁路工程相关的。这也是为什么中铁三局在西南交大校招比较早的主要原因，专业非常的对口。
从发出图片的内容看，中铁三局在西南交大的校招情况不理想，否则堂堂的国
企是不会做出校招毕业生直接进机关的承诺的，说明毕业生对中铁三局不怎么待见；国企不是毕业生就业的主要诉求。
中铁三局看名字就知道，大部分工作是在野外进行的。岗位性质基本是待遇一般，工作环境差，升职也不容易，工作调动就更难了，无法照顾家庭。修铁路桥梁的工作环境一般都比较的艰苦，部分项目还是在地广人稀的西部地区；毕业生一般都是在一线工地工作，大部分男生遇到一个无法逃避的问题：娶老婆难。
以上条件是中铁三局不香的主要原因，今年高考招生土木与建筑类专业被考生抛弃，大部分原因就是中铁三局的情况；找工作不难，找老婆难！这是非常现实的情况，人人都不能免俗的，理想不能当饭吃！
最后结语
大学生就业难；一部分原因是现在的年轻人对就业的要求不一样了；对工作的待遇、环境的要求比较高。中铁三局虽然是国企，但是就业环境确实是差了一点，企业的属性是无法改变的；就是承诺你可以进各级机关，个人认为都不一定可以保证，最后可能还有其他的套路在里面，会不会出现一线工地机关都不好说。毕竟中铁需要的一线工程技术人员，都在机关谁在工地的现场呢？
