文 | 小虎
从上世纪90年代的国企下岗潮，到今天经济下行导致的就业形势变化，我们必须从中看到从来就不存在高枕无忧的稳定，唯有迎难而上，才能未雨绸缪。对于不可避免的风险，只会越避越险。
国企下岗潮是上世纪90年代一段特别的记忆，这其中就有笔者的亲朋好友。
那段往事，不堪回首，可如果把时光退回10年、20年，他们刚刚参加工作的时候，又是让人羡慕的时刻。
谁要是进一个好国企，好工厂，全家人就和今天的山里娃考上清华一样高兴，主要是在当时看来，这样的工作就是铁饭碗，稳定且收入可观。
可谁曾想到，就在他们上有老下有小的时候，下岗潮突如其来，有的夫妻双方同在一个单位，全家一下就断了经济来源。
现实终归无法改变，这些人后来有了不同的生活去向。有技术在身或是敢想敢干的人，大部分比之前生活得更好，他们认为这是机会;而没有技术又不敢尝试的人，始终在苦苦挣扎，他们满腹抱怨。
笔者始终认为，极少有人在这段特别的记忆中看到一个重要事实，也就是从来没有高枕无忧的稳定，唯有居安思危，深谋远虑，才能抵御各种未知风险。说白了，真正的稳定不是在一个地方吃一辈子饭，而是在哪都能有饭吃。
近几年经济下行状态下，从毕业生们的就业现状，就能看出大部分人依然没有认识到这个简单的道理。
随着国家的发展，高学历从稀缺到高度普及是迟早的事。高学历者在各类岗位中涌现是迟早的事。
变幻莫测的时代，各行各业更新迭代速度在加快，各种今天看来稳定的工作，遇到危机是迟早的事。无论做什么工作，失业再就业都是家常便饭，也是迟早的事，今天已经如此。
这一切的一切，都是迟早的事。可是，那么多的人却丝毫没有这样的意识，天真得可怕。
依旧有那么多的人相信“考好大学，找好工作”，妄想通过考研、考公避开必经的风险，直接过人上人的生活，妄想通过选择小县城国字单位基层来求稳避险。
疫情等因素导致经济下行，人们的生活以及就业环境被影响，求职目标和方向有所转变，把相对稳定作为更主要的目标，本也无可厚非。
可是，如果我们依旧抱着求稳避险的想法，不明白什么才是真正的稳定，忽视了必经的风险不可能逃避，越逃避就越多，这就十分可怕了。
然而很多人还是在说：
“现在就得拼命考985、211，还得是博士，其他的大学上了也没用，名校毕业的那么多都去了小县城，研究生都有送外卖的，普通的大学还能有啥出路？”
这些人在想的是，读了大学就得在大城市，找好工作，拿高薪，再去做普通的工作就是没出息，书白读了。
可不可怕？多么无知！
也正是这样的思想，才导致今天这么多的毕业生，在形势变化多端的环境下，依旧妄图求稳避险，找不到满意的工作就干脆躺平摆烂。
但是，时代已经变了，名校、高学历和好工作之间，已经画不上等号了，未来必将是凭实力吃饭的年代。
这个实力当然不是物质和金钱，而是身心健康前提下的优秀的硬性与软性能力，和高尚的道德品质，主要就是爱心、责任心、理想、信念、情怀等。
如果我们的思维不及时转变，依旧停留在从前，没有迎难而上的精神，妄想通过升个学历就躲避风险，未来将会面临的风险，很可能比90年代下岗潮更大。
学历作用的变化，就和私家车的普及一样，都是持续发展后的必然结果。
从前的时候，汽车对于普通百姓家庭就是梦想，有车的人家，让人羡慕到眼红，车即是身份的象征，更是最快最方便的交通工具。
而那时的汽车，不论是车型、性能，还是功能配置，跟今天没法相比，路况也比今天糟糕很多，之所以让人羡慕，除了因为稀缺，还因为当时的交通落后。
自行车以及后来的摩托车进入百姓家庭之后，成为了最主要的交通工具，每天成群结队在路上，高峰期常常水泄不通。
公共交通很不方便，车又破又慢，有的地方路不好走，好多地方不通车，车本身也少，等车时间长，所以很拥挤。
而路上的汽车很少，就连90年代初的北京，除了早晚高峰时段，二环三环有点车流，其他时间非常畅通，五环人烟稀少。这样的环境，开私家车真的是最快最舒适，优势大为凸显。
而现在，路又宽又平，车型丰富，性能好，功能配置越来越先进，车也越来越便宜，普通家庭买车已经很容易，但是优势不像从前了。
因为经济条件变好，大家都买得起车了，车的数量不断增加，拥堵越来越严重，有些地方停车也难。所以，私家车在很多时候不再是最方便的出行方式了，自行车、摩托车却有了不怕堵车的优势。
而且，因为私家车普及度越来越高，百万豪车也遍街都是，有私家车是很平常的事，也就基本没人羡慕了。
同时，公共交通四通八达，可选的出行方式有很多，公交，地铁，出租车，网约车，共享单车等，各有优势。有私家车的人家，很多时候也选择公共交通出行。有的人家买得起车，也暂时没有买车的打算。
那么，是不是私家车就没有价值没有优势了呢？当然不是。
公共交通毕竟不是为个人服务的，再发达也只是相对的，私家车可以想去哪去哪，自由选择路线，无需担心时间，这一点公共交通永远都无法满足。
把私家车和公共交通科学结合使用，是一种生活智慧，因为并不是有了私家车就要完全脱离公共交通。
学历，一样的道理。
从前的时候，高等教育只面向精英，大学生必然会被用到重要的工作岗位上，肩负国之重任。
而那时的教育远没有今天发达，无论是教学的硬件设施，还是教师的专业水准，跟今天没法相比。
受过高等教育的人，之所以会受重用，主要是因为人才稀缺，国家建设需求紧迫，还因为教育落后，唯有受过高等教育的人，才能肩负起这样的重任。
而现在，教育越来越发达，科技的发展让教育硬件越来越先进，教师的专业水平在不断提高。
而且由于我国独有的教育公平，高等教育的普及程度也越来越高，大学生就必然会涌向各类工作岗位，包括低门槛的普通工作。
清北遍地，哈耶满天，名校高学历也必然不会再像从前那样高大上。
人们的生活条件越来越好，科技越来越先进，中小学教育越来越发达，读完初中就已经学到了很多知识，包括课内的和课外的，并通过网络、旅行等方式开阔了眼界，这已经可以胜任很多的工作了。
同时，国家开始加大力量发展职业教育，培养职业技能型人才，这其中必然会出现很多优秀者。而且成人升学通道在增多，很多人在工作岗位上奋斗出一点成绩后，再为自己充电，更有可能成为人才。
所以，在那些门槛不高的普通工作中，相比于学历不高但责任心强，勤奋务实又肯干的人，高学历反而没有明显优势。
那么，是不是高学历就没有优势了呢？当然不是。
高等教育所学到的更多更深的专业知识，课堂学习和独立自主学习时所形成的综合能力，综合素质，以及更开阔的眼界，都是独有的优势。
至于一纸文凭会有怎样的含金量，取决于身心健康前提下的优秀的硬性与软性能力，和高尚的道德品质。空有一纸文凭而没有真本事，必然是被淘汰者。
这，就是我们当前的处境。时代已经翻天覆地，我们却还视而不见，仍旧把思维停留在从前，这等于是往绝路上走啊！
身处变幻莫测的时代，又赶在了经济下行的特殊时期，我们要迎难而上，而不是求稳避险。人无远虑，必有近忧，求稳避险是十足的不切实际，痴心妄想。
因为必经的风险，根本就逃不掉，做的工作越重要，挣得越多，肩负的责任就越大，风险也就越多。
工作挣钱是生活的基本保障，只要工作，就会涉及出行，无论是走路，还是骑车、开车、坐车，都会有危险存在。
如果说为了躲避危险，就选择不工作，会怎么样呢?没有经济来源，生活就无法继续，这是更大的风险啊。
这足以说明，逃避必经的风险，只会带来更多的风险，绝无例外。
从今天起，转变思维吧！把“名校高学历=好工作”的思想从脑海中抛出，到不了高起点，就先放低起点，学到脑子里的东西，都是伴随一生的无价财富。
只要勤奋务实，迎难而上，起点再低，照样能发挥智慧，都是为攀高峰积聚能量。
如果思想存在巨大偏差却不自知，就好像被错误操作的机器，即使功能再多，再先进，也发挥不了真正的价值。
将来治国平天下，全靠吾辈，大家努力呀！
