最近，一建考试的成绩公布引发了广泛的讨论和热议。许多考友纷纷抱怨实际成绩与估分之间存在着巨大的差距。
据了解，不少考生预估分数超过100分，但实际只能拿到不到90分，尤其是市政部分，甚至有相当数量的同学选择题得到30分以上，但总成绩还是未能及格或者没有达到90分。
这一现象引起了大家的强烈不满和质疑。
根据建筑实务的老师王玮的估算，今年市政专业的通过率可能只有2％-3％，建筑专业也只有7％-8％，相较去年而言明显下降了许多。
同时，山东省各地市的通过人数和各专业通过人数的数据图也显示出今年的通过率大幅下降。
其中，青岛和济南两个城市的通过人数超过1000人，而其他地市都在1000人以下，甚至有些地市不到800人。
通过最多的四个专业分别是建筑、机电、市政公路，这四个专业占据了通过总人数的91％。
尤其让人意外的是，市政专业只通过了1300多人，竟然只有机电专业人数的三分之一。
这些数据从侧面反映了今年阅卷标准的严格程度。
虽然前段时间流传出市政错一个字就不得分的流言，不过无论真假，都透露出本次阅卷的严格程度。
通过今年的阅卷严格程度，我们不禁反思起复习的重要性。
只有扎扎实实地回归教材，打牢基础；科学有规划地制定学习计划，强化知识点记忆；不要迷信考前押题，也不要迷信万能答题模板。
所有投机取巧的方式在严格阅卷面前都显得不堪一击。因此，未来的复习策略需要更为务实和科学。
有同学询问，今年的阅卷标准是否会调整，明年会不会变得宽松一些？个人认为，这个概率很小。
原因很简单，前几年一建考试从出题到阅卷都偏向简单和松弛，导致了一建证书人数大幅增加，整体通过率能达到10％甚至更高。
而经过这几年的放水，市场整体对一建证书的需求已经基本满足。
未来，国家肯定会通过严格的通过率来保证证书的含金量，防止“烂大街”的情况发生。山东省的二建考试即是这种操作模式。
因此，可以预见，一建的整体通过率将会控制在百分之七至八之间，甚至更低。
所以，今年的阅卷标准很可能成为未来很长一段时间的固定模式。
不论阅卷标准如何，打铁还得自身硬。
一建考试终究是一个固定合格制的考试，只要我们扎实掌握教材知识点，再怎么样也不会被卡住。
我们要提前适应这种严格的阅卷标准，提高对自己的要求。不要寄希望于阅卷老师留情或偏袒的可能性上。
通过这次一建考试的经历，相信大家对学习方法和策略有了更深入的认识。
在以后的复习过程中，我们要更加注重基础知识的巩固，建立科学有效的学习计划，不断提升自己的学习能力。
只有这样，才能在严格的阅卷面前取得优异的成绩。
