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事业单位车补改革, 确定3类人无缘享受, 教师白高兴一场

公务员的“车补”是很多人都羡慕的福利补贴,根据级别,每个月发放500-1950元的公车补助,实际上就是工资收入的一部分。

然而同样作为“铁饭碗”的事业单位,却并不享有车补,这也就直接导致公务员和事业单位的差距拉开。这些年很多事业单位职工都表示,事业单位也应该发放车补。

如今正值事业单位改革,车补一时也终于有了眉目。湖北、山东、江西等八个省份相继出台了车补政策,虽然不及公务员,但总还是让不少职工看到了曙光。

然而,以下几类事业单位职工却不在改革范围之类,无法享受车补。

1.教师

事业单位发放车补,最高兴的本应属教师了,毕竟教师喊着涨工资也不是一天两天了。然而事业单位发放车补,却没有教师的份,让教师白高兴一场。

教师不发放车补,主要有2个原因。第一是教师数量太过庞大,据统计截止2020年,在编教师约有1500多万人,是公务员数量的两倍之多,事业单位发放车补本来就是试点进行了,所有教师全发放,财政负担不起。

第二则是教师本身用到公车的时候比较少,如果真的要涨工资,可以从班主任津贴、绩效工资、职称奖励等方面入手,而不会用车补的名义发放。因此教师是不会发放车补的。

2.医生

医生也是一个明确不会发放车补的群体,原因同样也很明了:公立医院正在逐步取消编制,原有的编制只减不增。现在很多医院都已经采取聘任制了,尤其是各大三甲医院的医生、护士等,都不再属于事业编制。

既然不再属于事业编制,那么不发放车补也是很正常的事情了。不过对于广大医生们来说,取消编制并不意味着工资降低,相反还可能获得更高的薪资待遇,学历越高,职业能力越强,未来上升空间就越大。

3.自收自支事业单位

在所有事业编制中,有一类单位属于“自收自支”,比如公办的酒店、印刷厂、测绘所等等。这类单位本身具有一定的营利能力,和企业类似,在事业单位改革的最后,很有可能取消编制,转为企业。对于这类事业单位,本身就没有财政拨款,自然就更不可能发放车补了。

随着事业单位改革进入尾声,落实车补的地区也已经越来越多。大家觉得事业单位是否应该享受车补呢?可以说说自己的看法!

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