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事业单位喜迎车补新政策, 人均车补将达到500元, 教师有望沾光吗

努力坚持自己的考公目标,是否能成功上岸不重要,重要的是我们是否努力成功,正是因为我们有了这份热忱,这个世界才一直在进步。

如果有得选,谁想去私企每天996呢?无论是学生和家长,理想中的好工作无非是铁饭碗,不仅社会地位高,薪资待遇稳定,在择偶上也是一大优势

很多大学生在毕业后选择了加入铁饭碗的行列,但是铁饭碗也分不同类型,学生心中最青睐的铁饭碗便是公务员,因为公务员比事业单位多出不少的优待

事业单位和公务员岗位的待遇差距主要在哪里?

学生们在事业单位和公务员岗位的选择上,多半都倾向于后者,因为两者的工资和保险福利方面有很大的不同,公务员的薪资是根据财政状况进行调资,比较稳定不受影响,事业单位的薪资则是根据市场情况而定,收入波动较大。

在福利待遇方面,公务员的福利则是各种补贴应有尽有,但是事业单位则是没有公务员完善,比如车补,大部分事业单位都不提供,这也成了事业单位的一大痛点。

但是如今迎来大福利,事业单位开始推行车补,今年报考事业单位的学生也有福了,让我们一起看看怎么实施。

事业单位喜迎新政策,车补政策开始推行,三省份率先落实

车补最开始是为了开源节流,一些公职人员经常外出工作,但是公务员用车有限,所以为了避免公务用车紧张,便开始有了车补,但是考虑到事业单位大多数没有外出执勤的情况,所以事业单位一直没有车补。

但是随着时代变化,事业单位迎来了新政策,广西,陕西,山东,青海,贵州,湖北,江西等8个省份已经明确进行车改,目前三个省份已经率先进行了落实,这三个省份分别是甘肃,河南,山东。

山东在出台的文件中,更是明确规定了乡镇事业编发放车补按照级别规定,但是人均车补可达500元,如果职位高级一些,还会享受更高的车补待遇。

甘肃地区则是提出,事业编制员工发放交通补助按照同级别的公务员待遇,这三个省份为了各区的人们带来了表率,更起到了带头作用,让更多的事业编制人员有了希望。

不过值得注意的是,合同制的员工和临聘人员是不享受这种待遇的还有一些自收自支的事业单位的员工也不能享受这样的待遇,这些事业单位或改成企业制,或成为了自收自支的单位,盈利亏损自行承担,只有单位属性还保留公家属性,自然车补和这些人没有了关系。

事业单位迎来了福音,教师也能享受这个优待吗?

很多人关心既然是事业单位的福音,那么教师和医护人员有份吗?医护人员一直是我们救死扶伤的天使,但是遗憾的是医护人员目前没有这类补贴。

因为我国的医护人员数量太过庞大,并且使用公车的机会并不多,并且很多医院也在进行着相应的改革采区聘任制,所以这个福利很难享受。

更多人则是关心教师能否享受车补,教师是没有办法享受优待的,因为目前我国在编教师的数量已经接近了1500万人,这样庞大的数字是我国公务员的两倍。

所以人数太多财政难以负担,第二个原因是教师并没有承担行政工作,用公车的机会也很少,所以教师不能成为车补的发放群体。

但是其中两类教师则是意外,将有望享受补贴一类是参与扶贫的教师,因为这些乡镇教师每月都要到扶贫家庭去家访,无论是工作环境还是工作难度,都是符合外出工作的前提,所以这类教师很有希望领到补助。

另一类教师便是在工作岗位上有杰出贡献,为学生们尽心尽力,废寝忘食,这些教师其实多享受个车补也没什么,而且正好激励教师把重心放在教书上,而不是一心搞科研,全心评职称,或者佛系教书等等。

所以这两类教师有望领到补助,当然最终的决定权并不在笔者的手上,我们可以一起期待国家下发的规定。

笔者想法:学生在报考事业单位和公务员该如何抉择?

这个问题更像是你喜欢吃盐酥肉还是红烧肉,各有各的好,如果学生单纯追求工作足够稳定,那么选择公务员 ,因为事业单位并不能保证永不失业,但是公务员确是铁打的饭碗。

如果追求发展空间和薪资涨幅,那么事业单位可能会比公务员好一些,最后学生还是综合自己的条件作出最后的选择。

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