对于2021届毕业生来说，获得一份稳定的工作更为重要，因为近两年特殊情况，工作不稳定，找工作难成为毕业生的难题，很多985、211的毕业生都进烟厂当操作工，这种工作高中毕业就可以干，但是985毕业生却蜂拥进入，显然是就业难导致的。
目前铁饭碗工作除了教师、事业编人员、公务员、警察等之外，还有各类国企，尤其是国网，考取难度大，还有铁路系统，也是毕业生们比较喜爱的单位，这在以前是很难想象的，进入铁路系统，工作稳定，薪酬不低，在8月份大量招录20、21应届毕业生。
本次是呼和浩特铁路局招聘56人，本科以上，20、21届毕业生都可以报名，很多毕业生对于铁路系统招聘不是太熟悉，铁路系统的待遇如何？具体招聘流程又是如何呢？我们一起了解一下：
何为铁路工作？正式员工指的是什么？
泛指在国铁集团及所属单位工作的职工。正式员工指的是和铁路单位签订了正式的劳动合同，建立了正式的劳务关系的员工，这里注意，并不包括劳务派遣工，也不过包括非全日制人员，大家在入职的时候一定注意。
如何进入铁路系统？
在此要注意的是，很多人觉得中铁、中建、国网等国企，很少招人，总觉得都是内部子弟，其实是错误的，因为这些国企招聘一般都要应届毕业生，不进行社招，错过应届生身份，就很难进这些单位了。那么进入铁路工作，成为铁路正式员工，有以下五种途径：
一是录用院校毕业生，指从全日制院校（大学、大专等）毕业后，由铁路单位录用的人员。可以上中铁人才网，查阅招聘信息，发布的较多，毕业季一定多留意。
其次是录用大学毕业生，具体有3类
第一类是录用的铁路运输为主专业的大学毕业生，一般在铁路院校（大学本科及以上学历）中招聘，铁路运输主专业招聘人数比较多。这类院校一般包括各类交通大学，各类大学的铁道院系等，比如西南交大、石家庄铁道大学等。
第二类是录用的铁路通用专业，比如财务会计、人力资源、计算机科学与技术等专业的大学毕业生，也在全国院校及出国留学（大学本科及以上学历）毕业生中招聘，铁路通用专业招聘人数比较少。
第三是录用大专（高职）毕业生，录用的铁路运输为主的专业，比如铁道交通运营管理、铁路物流管理、铁道车辆、铁道机车、铁道信号自动控制等大专毕业生，在铁道职业技术学院（大专）应届毕业生中招聘。
全国有24所大专铁路职业学院，其中有6所在东北地区：辽宁铁道职业技术学院、辽宁轨道交通职业学院、吉林铁道职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、黑龙江交通职业技术学院。录用院校毕业生的权限在铁路局集团公司，铁路基层站段无权录用院校毕业生。
第三是录用退役军人
军人从部队退役后，按照国家有关规定，由铁路单位接收录用。主要安置新兵役法之前的士官。铁路局集团公司提供需求数量，由地方安置办选择合适人员派到铁路局集团公司。
铁路局集团公司是否录用退役军人，以地方安置部门政策为准。录用退役军人的权限在铁路局集团公司，铁路基层站段无权录用退役军人。
第四是从城镇劳动力中招收
按铁路单位所在地的地方政府规定，有的铁路局集团公司，会从因工死亡职工中招聘其子女，到铁路工作。
是否招聘因工死亡的铁路职工子女到铁路工作，按地方政府规定执行。招聘权限在铁路局集团公司，铁路基层站段无权招聘。
最后一类是由国铁集团以外单位调入
由国铁集团所属各单位及其控股合资公司以外单位调入的在岗职工（简称路外调入）。必须是国家机关、事业单位、国有企业的在岗职工。从路外调入职工的权限在铁路局集团公司，铁路基层站段无权调入路外职工。
当然，每年大量的铁路员工主要还是是从应届大学毕业生中招录，数量众多，招录次数也比较多，一定注意要保持应届生身份，否则很难进入，尤其是近两年，只要是没有和别的单位签约，有派遣证都可以参加入职考试，对于铁路系统的工作，你觉得值得报考吗？
