导语：考编上岸越来越难，千人竞一岗早已不足为奇。获得在编，进入央企，国企，事业编制，公务员，教师等，是每一位在遭受社会毒打后年轻人的愿望。
经济转型期，社会就业环境的严酷，疫情的影响，使得进入民营企业的获得理想职位与薪资比较困难。
而铁饭碗岗位哪里是那么好端的，高学历，社会关系，层层选拔都是对年轻人身心的极大考验。而其中有一个部门对于某些人才方面的需求又极为旺盛，又是铁饭碗，肯定有不少人会想到——铁路！
想进国家铁路集团上班的毕业生，这4类专业建议优先考虑，难度小
要想富，先修路。中国未来的基建肯定是国家基础建设的大基建行业，一带一路倡议必将是中国铁路建设需求更加旺盛。也许无法考入管理部门，但是成为一位为祖国建设的工人阶级蓝领铁路工人，对于获得长久的保障，无疑也是一种选择。
铁路工人辛苦并幸福着。
当某位没有长久保障的老人，本该退休的年纪，还在苦苦寻找一份工作的时候。作为曾经在铁路部门辛苦工作一辈子的工人，就在享受人生的后半程了。
铁路工人年轻的时候肯定会辛苦，但是收入稳定，五险一金从不拖欠，较好的福利待遇都是十足的安全感。
不用取得太高的学历，获得大专学历，拥有铁路部门需求的相关技术就能进入，甚至每年还没有毕业，已经全部预定。当然其他电力部门等也是需要技术人才的，但是学历往往要求要高，选拔也更加严苛。铁路部门相对他们来说就显得平易近人了。
既然要求技术人才，那些纸上谈兵的就要靠边了。当然，笔试加面试也是我国各部门是常规操作，拥有真才实学的技术就是硬实力。不用靠社会关系，高学历证书一样获得铁饭碗的机会。
每年铁路的建设和维修都需要大量的人才储备，除了管理岗位，形象要求高的服务岗位，技术岗位的选择是最多的，想要获得铁饭碗工作的年轻人无疑是最佳选择。
好消息，选择对这4个专业，进入铁路集团，拿到铁饭碗不是梦
如果，有人让你报考土木工程，那第一感觉肯定，别人要坑你。都知道房地产已经不是朝阳产业，最近几年下滑的严重。但是土木工程大类里的细分专业铁道工程技术，那就不一样了。
铁道工程技术相对来说会更加艰苦，铁路的修建需要线路的确定，轨道铺设，工程建设的进度监督等，都是该岗位需要做的。
火车、高铁等前期试验，后期运行期间的后勤保障，沿途电力保障，都需要电气化人才。而电气化方向的铁道技术是不错的选择，并且是高技能的人才。
该技术工种技术的综合能力要求，才能保障铁路的安全性，让人们在乘坐中获得安全保障。让机车本身的寿命得到提高，同时也提高我国在铁路建设中获得更大的竞争力。
近几年国内汽车行业飞速发展，车辆技术专业也原来越吃香，其中细分的铁道车辆技术专业更是香饽饽。
火车以及高铁等机车的检查，保养等都是他们的工作，相对来说不用常年在野外工作，一般都有技术中心或者在火车站点。火车全年都是运行的，所以熬夜加班是必然的，技术人才需求量比较大。
在越来越智能化的时代，通讯的畅通与安全是机车平稳运行的保障。铁道通讯信号专业也是不错的选择。
从出发到安全到达目的地，沿途通讯信号的保养，维修长年不缀，需要技术工人有心理更加平稳，不急不躁，观察细致入微。
铁道人，铁道魂。
选择了铁路工作，一生也必将奉献在铁路上。铁路专业的选择也许会让你获得铁饭碗的工作，但是本专业的选择比较狭窄，毕竟这可能是一生的选择。
如果选择了铁道技术，首先要考虑自己能否适应常年野外或者熬夜的工作，其次能否学好技术，自身的动手能力怎么样。最后，是否有一颗奉献的心，铁路事关重大，关系着众多生的生命安全，不可儿戏。
