教育部推出“延迟服务”新方案，九月份开始各地中小学“5+2”制度正式上线。这项制度正是围绕“双减政策”运用而生的，简单来说，该制度主要是为了帮助父母解决一些实际问题运用而生的。
目前来说，有很多孩子都出生于双职工家庭，一般中小学生放学时间都比家长下班时间要早一两个小时，由此孩子放学后长期安全问题也让不少家长陷入担忧。
父母和孩子时间上的冲突，如此犯难的事让家长不得不找个方法快点解决，因此他们开始打上把孩子送到托管机构的主意，因为托管所不仅能替自己去接孩子，孩子也能在托管班提前完成作业，这也确实不失为一个两全其美的方法。
但是托管机构造成的家庭开销也成了父母的“心腹大患”，孩子的学习情况也是不容乐观，由此课后延迟服务在不少家长心里成了一项惠民政策，也是家长一直翘首期盼的福利。
教育部官方认证推行中小学课后延迟服务，家长不再为接送难犯愁。
孩子放学早，家长下班晚，这期间的“空当”困扰了家长多年，孩子去哪里？让谁来管？针对这样的“三点半难题”，教育部也一直追求创新改进，就在今年教育部直接下发通知，减轻父母重担的同时，也能促进学生的学习积极性。
这一意见的出台在全国范围内即将正式启动，“5+2”模式明确要求学校每周5天都要开展不少于2小时的课后服务，学习与安全相协调，课后服务与教育重量并走，最终实现课后服务的“全覆盖”。
这一举措的提出，不仅学生安全有保障，也让家长放得下心。校外补习班也在一时间得到了遏制。同时也有不少家长想要得到确认课后服务如何买单的问题。
“5+2”模式即将在今年秋季全面展开，教育部统一要求执行这一项目的人就是本学校的老师，由此老师们也即将迎来加班的日子，毕竟天下没有免费的午餐，老师也不可能无偿的去做孩子的“看护师”，收费也是无可厚非，但也会在合理的范围内缴纳。不少家长也纷纷呼吁:再也不用担心孩子的接送问题了。
课后延时服务摆脱孩子的安全隐患，却再次惹上新麻烦。
所谓一波未平，一波又起，孩子们刚刚有着落，家长接送难问题也才解决，新的问题又接踵出现。人身安全确实是重中之重，尤其是对于孩子，每个家长的心里都时刻绷着一根绳，如此课后延迟服务正好满足了家长们的期待，但同时也给学校老师出了不小的难题。
因为有了“5+2”模式的诞生，困扰家长们老大难的问题反转到了老师身上，家长反倒成了“甩手掌柜”，却让不少老师再次陷入他们的沼泽，也正是我们当下要面临的问题。
毕竟实行课后延迟服务的初衷就是为解决家长和孩子下班和放学的错过，其实这也存在一定的弊端，父母工作的单位和孩子学校距离的远近也成了一大障碍，毕竟如今很多单位下班时间都有一定的统一性，大家下班一窝蜂跑到学校无疑可能会造成堵车现象。
长期下去晚高峰就会频繁出现，交通压力也是不容小觑，堵车停留的时间可能会让家长到校接孩子的时间有明显的差异，一旦家长来得晚，老师也得留下陪同，但是老师保护了自己的学生，别人的儿女，却忽略了自己的孩子，让老师也是感到心力交瘁但又无可奈何。
交通的堵塞、时间的滞留、距离的远近等等因素导致不少老师面临自己孩子无人接只能干着急，确实一项新政策的提出也随之衍生了不少新的问题，怎么办的问题依旧困扰着很大一部分人。
有网友吐槽课后延迟服务有些“鸡肋”，但也无法否定它的价值所在。
所谓鱼和熊掌不可兼得，所有的事物、政策都有两面性，我们要学会正确对待才是正确的打开方式。
正面看来，课后延迟服务确实解决了家长老大难的问题，老师在从中也能得到一定的补助，如此说来这一大福利优惠到每家每户也是不为过的。但从反面看来，老师的孩子是一大难题，同时在学校滞留两个小时的学生晚饭问题也是得不到解决。
所以说我们在某些情况下也不必操之过急，毕竟心急吃不了热豆腐，有可能也改变不了现状。课后延迟服务虽不能让所有人都满意，但好歹也是一大进步，相信未来一切问题都会得到一一解决。
最后，您对5+2模式有什么建议？你认为是否有必要全面推行呢？
