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技校毕业却攻克航发难题? 中国第一车工, 获现金奖励800万

1979年12月,沈阳一农户家中传出了婴儿的阵阵啼哭声,夫妻俩可能怎么都没想到自己的儿子洪家光,多年后居然会成为祖国不可多得的栋梁之才!

时光不负赶路人

因自幼家境贫寒,洪家光比同龄孩子成熟得更早,很小就帮着母亲干农活推垃圾车,一年四季无论酷暑严寒,他从没抱怨过。那个年代,对穷人家的娃来说掌握一门吃饭的技术,比什么都实在。洪家光为早点帮家中分担压力,进入了沈阳工业大学,开始数控技术的学习。

三年求学路上,洪家光惜时如金,因为学校离家很远,每次往返要耗费4个小时,他就把客车变成了移动课堂,自学完4门专业课程!功夫不负有心人,毕业那年,洪家光凭借优异的成绩,被中国航空工业公司选中。

要学会在垃圾中找金子

起初,枯燥乏味的“打杂”工作,曾让洪家光对未来充满迷茫,是母亲那句人要学会在垃圾中找金子,让他重燃对工作的热情,决心要在平凡的岗位上做出不平凡的事。此后,洪家光想尽各种办法来提升自己。跟随师傅孟宪新学艺期间,洪家光在不到2年里,总结出10万多字的心得和感悟。后来又仅用百余天,就掌握了车刀磨削技术。

洪家光遇到的第一个挑战,是加工“飞机发动机叶片的修正工具”金刚石滚轮。这种修正工具,对尺寸精度要求极高,公差必须小于0.003毫米,等同一根头发丝直径的1/20。

期间,洪家光曾接连多日,每天工作超14小时。为练出可以掌控加工精度达0.02毫米的手感,对比了上千种材料,最后才选择用易拉罐来练手。易拉罐的金属壁厚度为0.1毫米,上的涂漆厚度约0.008毫米。想在不损坏易拉罐的前提下去掉涂漆,误差须控制在1微米,也就是0.001毫米内。

经过无数次失败后,洪家光不仅加工出了合格品,还通过改良使修正工具在加工过程中的“振动故障率”由85%降到了5%,为中航公司创造出近1亿的价值。国家为表彰洪家光及其团队的突出成果直接颁发800万现金奖励,并授予洪家光2017年国家科技技术进步奖。

不满是向上的车轮

再后来,洪家光又经过十余年钻研,研制出一整套高精密加工工艺流程,29岁便成为高级技师。再再后来,他又带领研究团队,致力于攻克国家“新一代重点型号发动机叶片磨削工具”金刚石滚轮加工难题。期间,理论知识不够扎实,洪家光就啃书本问大佬;机床不达标他就带着团队一项项改进,使机床精度到微米级别。

历经整整5年艰难攻克,洪家光和团队成功研制出一整套“金刚石滚轮”的制造工艺。而在此之前,中国并不具备“自主独立生产”滚轮的能力,纯粹依靠进口随时都面临被卡脖子风险。洪家光39岁那年,凭这项技术,再度获得了国家科学技术进步二等奖荣誉。

必须要讲的是,被称为“中国第一车工”的洪家光,做出的成绩远不止这些。他已累计参与完成3100多项技术革新,攻克300多个技术难题,拥有7项国家级发明和实用新型专利,还曾以产业工人的身份,数次投身辽宁舰舰载机等多项国家重点航空发动机科研项目。

毫不夸张地说,洪家光对中国航天事业的发展,立有丘山之功。平凡不可怕,但还是希望你我不要一生甘于平凡,多努力一点想要的都会有的!

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