快40岁还只是科员，还有希望晋升吗？很多人都以为过了40岁就没有晋升的希望，这种话其实不负责任，因为不少人都是在40岁以后才晋升副科级领导职务，尤其是在县区以下单位工作的朋友，40岁以后晋升是很正常的事情。
前段时间在我所在地区，公布了一批提拔使用名单，我看到有不少人年龄都是到了四十多才提拔副科，我认识的朋友里面，也有不少人是40岁以后，才提拔副科岗位工作，所以没必要对这个问题过于悲观！今天我们就这个话题一起交流一下！
一、在公务员岗位工作，最重要的是稳定，这是根本
针对今天这个问题，首先需要和大家科普的第一个观点，那就是选择去公务员的岗位上面工作，其实最大的一点考虑就是这个工作非常稳定，而不是未来能够有多大的发展前景。
可能对于很多没有进入公务员队伍工作的朋友来说，他们认为选择去公务员岗位工作，是为了在仕途上面，能够得到多大的发展，但是真正去报考公务员岗位的人，他们在报考公务员岗位的时候，根本就没有考虑过未来发展前景怎么样，仅仅是为了得到一份稳定的工作。
在公务员队伍工作过的朋友都非常清楚，在公务员岗位上面工作，晋升提拔的速度并不快，因为大家都可以干到退休，你可以干到退休，领导也可以干到退休，大家晋升的速度都比较慢。
对于很多在三十多岁的人来说，他们在这个年龄段更希望是得到一份稳定的工作，我们就会看到很多人在30岁左右，还会选择报考公务员，因为他们已经受到社会的毒打，知道在外面工作真的不容易。
二、40岁以后才提拔使用，是比较常见的事情，不要气馁
对于一个40岁还在科员岗位工作的人来说，我认为40岁没有获得晋升提拔 并不是什么奇怪的事情，因为在公务员队伍里面，这样的情况并不少见。
我平时因为工作的关系，对于公务员队伍里面的情况比较了解，也认识很多公务员队伍工作的朋友，我认识的这些朋友里面，也有不少人是40岁以后，才晋升提拔到副科级领导岗位工作，并没有什么稀奇古怪的。
当然现在也有很多年轻人，如果工作能力比较强，工作成绩比较突出，很多人进入公务员队伍工作四五年的时间，就可以提拔到副科级岗位工作。
作为一个40岁还在科员岗位工作的人，有时候你应该向年轻人学习，看他们的工作状态是怎么样，看他们的工作成绩怎么样，如果你是一个40岁的公务员，工作动力并不足，平时对于上级交代的工作，也并没有多努力去完成，那么你没有获得晋升提拔，难道不应该吗？
三、职级并行以后，工龄长表现好的人，吃到了螃蟹
在公务员队伍里面已经实行了职级并行的政策，对于一些工龄比较长，工作表现比较不错的人来说，他们已经成为了第一批吃螃蟹的人。
公务员职级并行以后，每个单位什么级别的人有多大的比例，有非常明确的规定，刚开始实行职级并行的时候，原来在科员岗位上面长期工作的人，大部分人都享受了副科级待遇，虽然职务没有上去，但是待遇却已经提前享受了。
对于这些工龄比较长，平时表现不差的人来说，他们赶上了比较好的时候，能够直接享受更高一级的待遇，这本身就是一种非常好的政策。
自从实行级职级并行以后，很多公务员都感觉到自己的动力明显增强，因为自己的职务虽然上不去，但是待遇却可以逐年提高，这是一个很好的现象，也是一个非常好的激励政策。
四、工作不能懈怠，不然真没有机会晋升，这在哪都是真理
对于一个40岁的科员，最担心的问题，其实应该是自己的工作动力问题，如果你40岁还在科员的岗位上面工作，认为自己没有晋升提拔的机会，就对工作产生厌倦的心理，对于上级交代的工作，也产生懈怠的心理，你未来真的就没有提拔的机会。
各地提拔公务员的时候，都会有综合的考量，会考虑各个年龄段的人，如果在你这个年龄段，你自己表现不好，表现不突出，在你这个年龄段的人里面，你就不可能获得提拔。
不管能不能获得晋升提拔，把自己的本职工作干好，让自己的工作不出差错，这是基本的职业素养，不能够因为你在一个稳定的岗位工作，就对工作产生懈怠，如果你真懈怠工作了，未来也许并不是不可能让你离职。
人要脸树要皮，如果你在单位里面大家都不喜欢你，都知道你是个大混子，你在单位里面也会非常难受。
五、我认识的老王，43岁晋升副科，48岁晋升正科
最后给大家介绍一个我认识的朋友，老王就是一个在公务员队伍里面40岁，还是一个普通科员的例子，但是他到了40岁都没有提拔，依旧保持非常足的工作干劲。
老王保持老黄牛精神十多年，最终在43岁的时候，成功晋升到副科级领导岗位，到了副科级领导岗位以后，他的工作依旧保持当初的工作干劲，工作五年以后，在48岁的年纪晋升到正科级领导岗位。
现在老王已经是县里面某个单位的主要领导，负责整个单位的工作，手里面的权力并不小，但是依旧没有放松对工作的要求，对自己的要求，而是一如既往保持谦虚谨慎的工作作风，得到大家的一致好评。
总体来说，作为一个40岁的科员，未来依旧有发展前景，关键还在于能够一如既往保持初心，关键在于继续干好自己的工作，关键在于不断反省自身哪里做的不足，多像表现好的人学习，这样才能够有更多的机会。
本文由岭南通途原创，点关注，不迷路，我们下期再见！
