在如今的就业市场中，大学生数量不少，在面对工作选择的时候，很多学生并不具备优势，如果不想在不理想的私企上凑合，大多数学生会选择努力获得“铁饭碗”岗位。
在大众的眼中，凡是稳定的工作岗位都算上是好工作，尤其是国企公司，即便没有编制，但是福利待遇和稳定程度是一般的工作比不了的，外人也总是羡慕一毕业就能进入国企工作的学生，但有时候，很多学生在岗位上经历了一段时间后，却萌发了离职的想法。
地铁现“辞职热潮”，不少员工放弃安逸工作
地铁，现如今已成为大众最常选择的交通工具了，我们在乘坐地铁的时候也能看到很多地铁中的工作人员，穿着制服在岗位上工作，他们作为国企单位中的员工，在外人看来，应该是比较体面的好工作，但是在近年来，很多地铁员工出现了“辞职热潮”，这让大众不明所以，到底是为什么。
笔者在离开学校前，曾带过最后一批地铁服务与管理专业的学生，虽然是高职，但是因为学生和学校有就业协议，所以很多学生都被安排去地铁面试，那个时候还和学生们讨论，到底是选择客流量大的老线路，还是选择人少工作相对清闲的新开线路。
其实那个时候笔者还有点羡慕这些孩子们，虽然是职业学校毕业，但是有机会到地铁系统工作，也算是稳定，反观自己在私立学校任职却没有编制，不过术业有专攻，哪一行业都有不为人知的辛苦，没想到这句话才离开学校不长时间就得到了应验。
不到一年时间，那些分配到地铁的学生竟然都相继离职了，还在岗位上坚持的人数并不多，而放弃这份外人看来“安逸”的好工作，其中原因也很现实。
越来越多的地铁员工选择离职，原因却不是因为薪资
学生们告诉笔者，因为学历的缘故，他们很少有人在办公室岗位，多数都是分配在安检等一线工作岗位，离职的原因也是多方面的，辛苦算是其中之一。
地铁作为公共交通工关坚项具，每天乘坐的人来自各行业，脾气也不尽相同，学生们虽然言以在学校里是老师们眼中不爱学习，调皮捣蛋的学生，但是到了岗位上却不得不服从规矩，尤其是地铁中规则还很多，有省加全时候和乘客发生冲突，挨批，挨罚都是很寻常的事。
其次薪资待遇也是一方面，这些学生当中到手工资大概维持在3000左右，而且地铁安检员属于外包的员工，和大众所以为的属于地铁内部正式工不一样，很多内部人员才有的福利待遇，这些学生都享受不到。
而且对于这些学生来说，离职原因也不仅是因为薪资，这份工作属于一眼就能看到头的，晋升比较困难，而且别说乘客，就连内部的工作人员对他们的认同感也较低，这些学生们属于高职院校毕业，但是也有不少同事是大学本科毕业，有时不少本科学生会认为工作辛苦，还和高职院校毕业的学生一起工作，没有什么发展前途，所以选择离职。
而这些高职的学生有时也会和学历较高的同事发生一些冲突，被人吐槽学历不高而觉得委屈，从而选择辞职，总之，地铁内部的工作，并非是外人看来的轻松又稳定，实际上除了一些有正式编制的岗位，其他的地铁员工更换还是比较频繁的。
稳定的工作并不一定适合所有人，学生考虑要慎重
在当下的就业市场中，很多刚毕业的学生都在寻求一份稳定的工作，甚至不惜为此一再去复习考试，但实际上不是所有的学生都适合稳定的铁饭碗岗位，很多人天生就是喜欢新鲜的性格，在枯燥繁琐的岗位上并不能发挥自己的价值。
而且也并不是所有的稳定岗位，从事起来都很简单，每一份工作背后都有自己的心酸和无奈，所以学生不要盲目的跟随周围人去考公考编，又或是竞争国企单位的名额，而是要从岗位的特性出发，结合自己的能力和性格，去分析自己是否适合这份工作。
不要只看表面就盲目的争取，入职后才发现不适合自己，到时候就充满了纠结，想辞职但是这份工作是自己好不容易争取来的，继续坚持但自己又实在不喜欢，有多少考上了编制的学生都是在这样的纠结中呢？所以学生要根据自身情况出发，慎重考虑。#知识红人季#
