导语：这两年由于就业形势越来越严峻，很多毕业生能在离开大学后没有找到能够合适的工作。一部分原因是由于一些企业对员工的精减，另一部分是一些员工在就业过程中觉得工作压力太大，想要脱离这种现状。这也就导致了很多的人将目光转向了工作岗位相对稳定的事业单位。
和公务员一样，事业单位当中很多岗位也是有编制的，所以同样也能享受到不错的工资待遇以及相关的福利政策。虽然两者所能够获得的福利有所不同，但整体而言比很多社会职员要好很多。并且未来可能还能获得更多其他的额外补贴，比如“车补”。
由于很多事业单位的在职工作者，需要通过外出来办理一些业务，处理相应的工作，所以常常需要花费很多的车费和油费。若是能够在这方面有所补贴，节省一部分开销，对员工来说也是一件不错的事情。
事业单位也能有“车补”，不过要符合一定的要求
公务员和事业单位都是长辈们比较看好的职业，关于这两个职业哪一个更好，一直是大家讨论的话题。公务员本身是要中央编制统一审才能有的，而事业单位编制人员大部分是由地方财政负责的。所以一些补贴公务员能够获得，而事业编制人员却没有，当中就包括车补。
一、事业单位添加“车补”原因
1、事业单位也有工作需求。之前公务员之所以拥有车补的相关补贴，最重要的原因还是工作性质，很多时候是要通过外出来办理工作，需要外出的人数多，但公车不够，所以便通过补贴车费的方式让公务员在办事时没有后顾之忧。现在，很多事业单位的人员也有这样的需求，并且人数也在增加。
2、安抚员工情绪。不过事业单位的工作人员却没有享受到公务员的车费补贴政策，两相对比之下，难免会有一些情绪。为了让事业单位的在编工作人员也能够更好的完成工作，所以在相关的政策调整当中，也为事业单位添加了车补的福利。目前一些地方已经开始试行，比如广西、湖北这些地方。
3、逐渐完善事业单位工资体系。事业单位的工作人员是为人民服务的重要人群，所以国家对于工作人员的福利待遇也非常重视。在将来也会逐步将事业单位的工资体系调整得越来越完善。在各地发放的车补中，河南地区是用和公务员一样的水平给一些事业单位的工作人员发放的。乡科级正职的补贴六百五十元，乡科级副职是六百元，其他的工作人员是五百元，若乘坐的是公共交通工具，则纳入财政预算当中去。
二、车补的获得仍有一定条件
1、并不是每一个在事业单位的工作人员，都能获得相应的补贴。想要获得补贴，必须属于事业单位当中的在编人员。职员属于外聘或者是合同制的，不符合补贴条件，自然也就没有。并且所在的岗位确实有需要外出办理相关工作的需求。若是本身的工作不需要出门，只是在办公室进行办公，那么也不会发放这项补贴。
2、这两个职业暂无法获得车补。在事业单位中虽然有一些岗位也是属于在编工作人员，但由于其工作性质的原因，暂时也无法获得车补。第一个便是教师，在公办的学校任教的老师，虽然也拥有编制，但老师的工作性质主要是在校任教。所以大部分时间都是在学校里面工作，并不需要经常外出。因此不满足相关要求，所以不在发放补贴的范围内。
第二个是在公办医院就医的医生、工作人员。很多在公办医院的医生也是拥有相关编制的，虽然偶尔会有需要外出办公的情况，但这种现象还是偏少数的。大部分医生主要的工作还是在医院完成就诊，并且大部分医院遇到外出的情况，一般是集体的行动，所以会有医院的车子负责接送。因此，没有特别需要额外补贴的情况。
国家相关部门发放补贴，最主要的是为了解决工作人员在工作上的问题，让职员在工作时没有后顾之忧，真正的能够享受到补贴带来的好处。所以在发放相关补贴时，也会考虑到真实情况，根据真实需求来进行发放。就是本身工作中没有相关困惑，当然也无法获得车补。
考编之前要提前了解岗位的工作内容和相关资料
很多大学生想要考入公务员或者是事业单位，一大部分原因都是由于其岗位所带来的福利待遇。若是想要报考，在之前应该多去了解一下相关岗位的工作内容，自己是否能够真正胜任，以及它的工作性质。不要在报考之后，再去后悔自己的选择出现问题。现在很多事业单位也在渐渐完善薪资体系，同学们若是有这方面的需要，一定要抓住机会，在了解清楚的情况下努力备考，积极应对。
