中铁公司拥有国企的金字招牌，正常说招聘应该是非常吃香的，不过中铁公司最近几年校招口碑比较的一般，去名校基本不被待见，普通高校情况稍微好一点。正常说去国企就业是很多人的梦想，但是中铁这样的基建性国企，所有毕业生都会掂量着去应聘，主要是不知道就业岗位具体在哪里。
土木与建筑类专业毕业生就业比较理想的去处就是基建类企业了，工作稳定还能在大项目里面学到实践知识，可以说是一举多得。土木毕业生又不是特别愿意去中铁公司就业，顶着国企的身份招聘，还难以招到人，中铁成为最尴尬的国企了。
中铁某局发布2023年校招公告，以吸引广大的应届生前来应聘，不过看看待遇以后，我估计在211以上的高校的毕业生，估计都没有人多看的。本科见习薪酬8万+，硕士也才9万+，本科生稍微好一点，有研究生愿意去吗？
就中铁公司校招待遇看，如果工作岗位在经济发达省份，肯定会有毕业生去的，可能会出现争抢的局面。如果是西部地区岗位，我估计好学校的毕业生一个人都没有，去二本校园可能有机会。就这待遇与福利，在西部省份工作，您愿意去吗？中铁某局在哈工大与哈工程开出月薪6000待遇，一个人都没有签到，你说尴尬吧！
毕业生不喜欢去央企工作吗？肯定不是。像中铁公司这样的央企，属于基建类企业，承接的项目遍布大江南北，西部地区的项目还偏多一点，很多项目还是在荒郊野外，你说现在娇生惯养的大学生有几个人愿意去，不提升待遇，是招不到优质毕业生的。
年薪8-9万，算上杂七杂八的补贴，一年勉强10万多一点，毕业生是不愿意去的，现在的毕业生有时候情愿不就业也不接受条件比较艰苦的岗位，这是新时代大学生的就业观念，要我可以，待遇与环境要跟上，否则我就不去。
最后结语
大学生就业难，同时企业出现了招聘难，看似矛盾；实际是必然。现在的年轻人的就业观念变了，让我付出是可以的，但是待遇必须要跟上。但是国企就业的特性就是这样的，高了还真一下子给不了，城市岗位又有限；招聘难就这样出现了。
最近两年土木与建筑类专业就业行情急转直下；中铁这样类型的基建企业招聘也难，情愿灵活就业与考研也不去就业。解决的办法还是在待遇上，企业只有拿出足够的诚意，必须让他们在哪里就业看到未来的希望，只有这样他们才愿意来就业，才可以留住他们。把他们当作苦力，老在一线岗位打螺丝谁愿意去呢！
