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铁路局将开始春招, 五险一金待遇佳有编制, 三类学生报考更有优势

在学历至上的时代,很多行业都在提高用人标准,很多普本生都面临就业难问题,因此不少高中生暗自努力,希望能考上名牌大学,毕业后报考 公务员、国企或者优质私企,具有不小的优势,这应该是每位学生的梦想。

不过那些成绩一般的学生,难道真就没有出路,找不到理想的工作了吗?并不是,并非所有的企业都看重学历,只要学生能力足够强,并抓住机遇,毕业后同样能找到稳定的高薪工作。

比如中铁局、国家电网、中储粮等知名大企,有不少技术类岗位,比较适合成绩中等生,只要专业技能达到要求,同样能得到企业的认可。

2023年铁路局将开始春招,五险一金待遇佳还有正规编制

很多国企、事业等单位,每年有固定的招聘时间,一般分为春招和秋招。随着各阶段学生相继返校,企业也将着手招聘事宜,比如中国铁路局,即将开始春季招聘。

对于即将毕业的大四学生来讲,一定要好好把握,尤其是铁路局的校园招聘,要多加了解,不要错过拥有铁饭碗的机会。

铁路局岗位众多,涉及专业广泛,比较适合普通毕业生报考,与和众多体制内岗位相比,铁路局的报考门槛属于较低级别,很多岗位大专生就能报名,只要专业技能达到标准,同样能得到重用。不过大学生在报考前,还需对岗位性质进行全面了解。

在国企工作,五险一金成为标配,还有不错的福利待遇,不过大学生要了解,铁路单位招聘,有正式工和派遣工两种,前者属于铁路系统内部直接招聘,后者则属于第三方机构的劳务派遣,别看仅是派遣员工,他们的福利待遇同样很好。

这两类员工,如若从事从事相同的岗位,可以享受正式员工的工资标准以及五险一金,节假日该有的福利一样不会少。

虽然工资待遇都非常不错,但大学生在能力允许的情况下,还要尽量争取正式员工岗位,毕竟属于内部正式人员,拥有正规编制,如若企业效益减少,需要缩减规模时,自己不会受到影响,具有一定的保障。

三类大学生报考时更有优势,学生要把握机遇

第一类为应届大学生,为了缓解毕业生就业难问题,也为了给刚走出校园的大学生一个缓冲期,不少用人单位给应届生开设“绿色通道”,就连公务员也有更多岗位,专门为应届生准备。

铁路局同样如此,为了鼓励应届生积极就业,很多岗位专门为应届生设立,即将毕业的大四学生,有机会参加校招,还可以应聘社招,着实是个不错的机会。

第二类为专业技能突出的毕业生,铁路局招聘,并不太关注大学生的学历,也不关注是否名校毕业,相比之下,他们更关注大学生的专业技能,只要技术足够好,大专生也有很广的发展前景,因此,那些学历不占优势的毕业生,可以考虑报考铁路局岗位,当然前提是将专业知识掌握透彻,并能很好的运用到工作中。

第三类为专业对口的毕业生,铁路局有很多岗位专业性比较强,在招聘时,不关注学历,但专业要符合要求,像铁路通讯信号类专业、电气化铁道供电类专业、铁路交通运输管理类专业、铁路道路维修以及电力机车类专业等,备受铁路局的青睐,这些专业的大学生,只要专业能力和综合素养不算差,都有机会被铁路局录取。

机会留给有准备之人,大学生还应未雨绸缪

当下的就业形势并不乐观,为了毕业后能顺利上岗,大学生应该未雨绸缪,在大学期间,根据自己的专业,对未来的职业发展以及就业方向做出简单规划,有了目标后开始努力。

铁路局单位覆盖面非常广,不同地区招聘名额,以及工资标准存在差异,不同地区的大学生在报考前,还需对当地具体的招聘情况进行了解,不要做无用功。

铁路局岗位招聘,对于大学生的学历没有太高要求,但很多技术类岗位对学生的专业水准要求严格,因此,学生在大学期间,替身专业技能才是关键,只有理论掌握牢固,才能灵活运用到实践中。

不管本科生,还是大专生,都有机会应聘铁路局岗位,不过在报考前,还需先明确目标,选择适合自己的岗位,不要因为拜高踩低而失去良好的就业机会

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