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事业单位迎来“车补”, 人均薪资上涨500, 终于不用羡慕公务员了

文/玉婷妈

最近几年,大学毕业生数量在不断增加,导致就业压力逐渐加大,越来越多的同学将目光转移到“铁饭碗”身上,想着以后能过上安稳的生活。

而公务员又是公认的铁饭碗行业,但是上岸难度较大,根据数据显示,20212年国考报名人数为132.7万人,但最终上岸比例为60:1,足以看出公务员的竞争压力。

事业单位是另一种“铁饭碗”,待遇不比公务员差

很多高校毕业生在择业的时候,都会在公务员和事业单位之间进行权衡,和公务员相比,其实事业单位的竞争压力会略低一些,但是所享受到的福利待遇并不低。

事业单位的薪资是由多部分组成的,基本工资、绩效工资和津贴补贴等,不过事业单位的薪资分配会结合不同行业的特点,存在一些不确定的因素,像岗位的职责业绩等。

我们可以根据事业单位的工资对照表,进行综合性分析,首先专业技术岗位的起点薪资会在1150元到3810元不等,管理类人员公职在1150元到3770元不等。

接下来我们再看看事业单位的工资具体是多少,这是一名高校毕业生在事业单位的工资条,我们能看到社保部分是1089,而最终的实发工资为4411元。

而公务员的工资其实和事业单位也相差不多,除了基础工资之外,还会有失业保险、医疗保险等各种保险类补贴,最终的实发工资为4120.8元。

虽然两者的薪资水平相差不多,但是在工作性质上却有很大的不同,越来越多的人都比较倾向于公务员岗位,因为社会认可度较高。

事业单位迎来“车补”,人均薪资上涨500元,终于不用羡慕公务员了

而对于事业单位而言,最重要的就是“车补”政策,一直以来都备受争议,因为事业单位人员用车的情况较多,所以很多在职人员都比较倾向于车补这项补贴,但是一直以来都没有得到落实。

有关部门对于事业单位做出了相应的改革,对于车补政策的实施,河南、山东和甘肃等省份已经陆续开启,车补金额的范围控制在500—650元之间。

对于一般的普通员工来说,车补金额会在500元,乡科级正职为650元,乡科级副职为600元,毕竟车补属于改革性补贴,所以会统一纳入财政预算。

即便是最少的500元,加在工资里,每个月也是小5000元的收入,这对于事业单位的人员来说是一种福利,同时也终于不再羡慕公务员了。

“车补”福利会落在老师头上吗?

老师这个岗位也是近几年高校毕业生选择的主要方向,虽然相比于公务员来说并没有那么多的优势,而且老师的日常工作也是比较辛苦的,但是老师的入职门槛相对来说比较低,拥有教师资格证是对教师最基本的要求。

而老师也是事业单位的管辖范畴,那么对于“车补”福利,是否会落在老师头上,这也是很多在职教师比较关心的问题。

不过就目前的现状来说,这项福利并没有到教师这个行业,因为事业单位这次发放的补贴是车补,从字面上就能看出,这是和车有关的补贴,换句话说,就是平时在工作的过程中,能够用到车的岗位才会有这项补贴。

教师每天工作都会在学校中,除了上课就是批改作业、阅卷,并没有外出的工作,所以基本上也不会用车,自然是不需要车补。

事业单位还迎来两项“新福利”

两年一调涨工资

其实任何一个岗位的职工,都比较期望自己能够在工作岗位上涨工资,这可以在一定程度上减轻自己的经济负担。

而事业单位也开始实行2年一次进档,5年一次滚动,在薪资待遇上会有所调整,不过在此基础上,还希望事业单位的在职人员能够注重自己的升职机会。

事业单位转为参公单位

其实之前也有过这么一说,事业单位取消编制,确实有这样的事情发生,但也只不过是个别的岗位才会这样,而有些拥有实权的行政部门,也会转为参公单位,也就是意味着你的身份将会从事业单位转变成公务员。

虽然两者的薪资待遇相差不多,但是依然会有人对公务员存在好感,事业单位转为参公单位之后,就意味着会和公务员享受同等的薪资待遇,车补自然也会包含在内。

最后想说:

事业单位改革之后,在职人员也可以享受提前退休的福利看,一般工龄达到30年就可以申请退休,不过这也要满足年龄上的要求。

今日话题:你对事业单位的“车补”有哪些看法?

玉婷妈科学教育

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